Kia заменит потерянную Cadenza новым седаном K8: официальные фото

Kia заменит потерянную Cadenza новым седаном K8: официальные фото

Пока что раскрыт только внешний вид новой большой «четырехдверки». По неофициальным данным, модель будет предлагаться с парой «атмосферник», появится гибридная версия с установкой на базе «турбо-четверки».

Мы уже не раз видели этот седан на шпионских снимках — правда, в камуфляже. Раньше считалось, что она будет позиционироваться как K7 третьего поколения: модель носит такой индекс в родной Корее, а в других странах она известна как Cadenza. Напомним, что K7 / Cadenza — это самый дорогой переднеприводный «четырехдверный» Kia, единственный седан K9 / K900, созданный на заднеприводной платформе, круче. Модель второго поколения дебютировала в 2016 году, в 2019 году она прошла серьезный рестайлинг, а через год прибыла еще одна партия обновок. Но G7 завершила 2020 год дома с падением на 26% — было продано 41048 автомобилей. А в Штатах, например, только 1265 покупателей (-22%) вообще перестали выбирать седан Kia. Теперь официально объявлено, что следующий K7 не будет заменен седаном Kia K8.

В компании подчеркивают, что модель демонстрирует «начало возрождения бренда Kia». Экстерьер выполнен в новом стиле: «четырехдверка» получила узкие светодиодные фары и безрамную решетку радиатора с рисунком в виде ромбов, по бокам которых расположены «мозаичные» блоки с ходовыми огнями; задние фонари — в виде довольно широкой плашки с ветвями. Кроме того, K8 получил новую эмблему Kia (сделанную из алюминия). Салон бренд пока не показал, внутри нас ждет виртуальная «приборка» и большой тачскрин мультимедийной системы, ну а вместо традиционного селектора коробки наверняка установили шайбу или кнопочную панель.

Из характеристик Kia K8 пока названа только длина — 5015 мм, что на 20 мм больше, чем у K7. Колесная база «семерки» составляет 2855 мм. Скорее всего, как и его предшественник, новый седан построен на переднеприводной платформе.

Между тем корейские СМИ уже выяснили, с какими двигателями будет предлагаться новинка: по их данным, в линейку войдут старый «атмосферник» 2.5 GDI (198 л.с.) и новый V6 3.5 GDI (300 л.с.), который также будет работать на газовом двигателе V6 3.5 LPI (240 л.с.) и гибридной версии на базе «турбо четверки» 1.6 T-GDI (суммарная мощность — 230 л.с.). Гибрид имеет шестиступенчатый «автомат», на остальные двигатели якобы поставили 8АКП.

В линейке бывшего седана K7, помимо двигателя 2.5, есть еще V6 3.0 GDI (266 л.с.) и бензиновый V6 3.0 LPI (235 л.с.), а у гибридной «семерки» — «атмосферник» 2.4. MPI (159 лс). с.) и 52-сильный электродвигатель. Полный привод для «семерки» не предусмотрен, замены его версии 4WD тоже, скорее всего, нет.

Полная премьера Kia K8 состоится будущей весной. В России предшественник не представлен, поэтому новый седан вряд ли нам привезут.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *