Как отметить остатки шин? — КОЛЕСА.ру — автомобильный журнал

Как отметить остатки шин? - КОЛЕСА.ру - автомобильный журнал

Партнерский материал

Шины, пожалуй, являются одними из самых сложных для маркировки товаров, учитывая их характеристики при хранении и свойства материала, из которого они изготовлены. К этикетке шин предъявляются очень строгие требования: учитывая вес и размеры шин, нет никаких оснований надеяться на бережное обращение с этикеткой. Во-первых, важна механическая стабильность нанесенного изображения. Шины катятся по пыльному бетонному полу, который действует на этикетку как абразив. При штабелировании на стеллажах шины трутся друг о друга, и этикетка может отвалиться. Даже когда шины не двигаются, обычная наклейка может оторваться.

Во-вторых, черный каучук обладает неприятным свойством окрашивать материалы, длительное время контактирующие с ним, и этикетки не исключение. Вы наверняка видели «сырники» для горнолыжных спусков, внутри которых резиновая камера, а снаружи цветная крышка из клеенки или синтетической ткани — обратите внимание, как сквозные черные пятна начинают их «украшать» уже на втором. зима.

Если заказчик абсолютно уверен, что распродает запас шин на сезон, то он может не беспокоиться о вышеперечисленных «неприятностях» и надеяться, что проблемы его обойдут. Реалистам нужны более надежные методы маркировки. Непроданные шины хранятся до следующей весны или осени, а белые наклейки со штрих-кодом могут потемнеть или потускнеть, поэтому не каждый сканер сможет их прочитать. А еще гофрированная резина — это не тот материал, на поверхности которого легко может оставаться этикетка, особенно зимой в неотапливаемом складе. Коды маркировки могут потеряться или, что еще хуже, прилипнуть к соседним шинам.

Что касается мест нанесения этикеток, то они не регламентированы, допускается даже маркировка бирками, но для шин этот способ не особо подходит. Наклейки намного практичнее, причем наиболее удобными для чтения местами являются протектор и боковина, а наиболее надежным — внутренняя сторона шины, где наклейка не подвергается внешним воздействиям. Чистая маркировка «последней возможности» останется на внутренней стороне шины, даже если коды на обеих внешних этикетках будут потеряны или стерты до такой степени, что их невозможно будет прочитать. Отсюда вывод, что идеальным вариантом было бы несколько накладывающихся друг на друга наклеек на разных сторонах или полосовая этикетка длиной около 30-40 сантиметров с повторяющимися кодами, которые покрывали бы протектор, боковину и изгиб шины. Но такую ​​нестандартную наклейку нужно будет заказать, а она будет стоить недешево. Итак, наиболее экономичным и простым в реализации решением, отвечающим всем требованиям к надежности и функциональности, является несколько специальных этикеток для шин, которые надежно наклеиваются с разных сторон протектора, на боковине и изнутри.

Этикетки с разметкой на протекторе, на боковине и внутри шины (с сайта честнзнак.рф)

Как маркировать шины?

Производители уже нашли решение, отвечающее всем условиям: специальные наклейки на шины под брендами Fasson и Raflatac можно заказать у поставщиков в рулонах необходимого размера. Это прочная полимерная или каландрированная бумажная этикетка для термотрансферной печати, защищенная от диффузии резины и клея промежуточным слоем фольги. Кроме того, фольга помогает этикетке закрепиться на рельефном рисунке протектора и предотвращает скручивание при наклеивании вручную. Клейкий слой этих этикеток также непростой и прочно прилегает к грубой и не всегда тщательно очищенной резине, надежно удерживает этикетку как на морозе, так и на жаре.

Оптимальный размер этикетки для маркировки шинных запасов — 100 × 60 мм. Это общий стандарт, позволяющий размещать довольно большой штрих-код DataMatrix, напечатанный с низким разрешением (200 dpi), и необходимую текстовую информацию. Для печати на бумажных этикетках используются ленты типа Wax / Resin, а на полипропиленовых и полиэфирных — Resin. Ленты термопереноса TSC P159051-001, P159052-001, P159053-001, P159054-001 подходят для этикеток рекомендованных размеров и материалов. Полный список лент для конкретного принтера и приложения можно найти на специальной странице нашего сайта.

Пара комментариев. Лучше, если этикетка будет без глянца, так как она не будет ровно ложиться на протектор, особенно зимой, и каждый изгиб будет бликовать от подсветки сканера. Почему термоперенос, а не прямая термопечать? Потому что только изображение, нанесенное методом термопереноса, устойчиво к воде и маслам и остается на поверхности этикетки в течение нескольких лет.

Как подготовить и распечатать этикетки для шин

Поскольку маркировка оставшихся шин на складе — разовое мероприятие, приобретать дорогостоящее и специализированное оборудование нет смысла, особенно если запас маркируемого товара невелик. Однако за счет фольги и «крепкого» клея этикетка на покрышке превращается в довольно толстый «бутерброд», который не каждый принтер нижнего ценового сегмента будет нормально «разжевывать».

Недорогой универсальный принтер, который будет долго и верно служить вам в других задачах после того, как остатки будут промаркированы и распроданы. Это компактная и неприхотливая термотрансферная TSC TE200 DM, позволяющая работать как со специальными наклейками на шины, так и с традиционными термоэтикетками.

Индекс DM говорит о том, что вы приобретаете не просто принтер, а готовый комплект оборудования и программного обеспечения для маркировки остатков товаров, подлежащих обязательной маркировке по стандартам Honest ZNAK. Программная часть комплекта представлена ​​программой CTsoft Labeling, которая помогает всем участникам обращения маркированной продукции быстро и без ошибок маркировать товары.

CTsoft — это семейство программ для управления движением товаров и материальных ценностей в магазинах разного типа, таких как супер- и минимаркеты, Cash & Carry, Tyres-автозапчасти и др. Можно утверждать, что CTsoft нужна везде Штрих-кодирование используется: в магазинах, на складах, в курьерских службах, в бюджетных учреждениях для инвентаризации. Сейчас на рынке это одно из лучших решений по цене и функциональности для маркировки как новых продуктов, так и остатков. Программное обеспечение может:

создавать этикетки для новых товаров и запасов по готовым шаблонам, входящим в комплект; загружать коды маркировки из Личного кабинета CRPT в формате файла CSV или по протоколу API с указанным GTIN; печатать этикетки на любом принтере TSC, установленном в Windows; вводить в обращение маркированные товары прямо из интерфейса.

Ввод в обращение непосредственно с маркировки CTsoft Online при установлении соединения с LC CRPT является важной особенностью и преимуществом этого решения. Данная функция избавляет от необходимости вручную вводить выбранные коды в Личном кабинете через браузер.

При желании вы можете купить лицензию на программу без принтера (программа совместима со всем модельным рядом TSC). Но самый выгодный способ — это комплект TSC TE200 DM (CTsoft Marking + TE200).

TSC TE200 — базовая модель для небольшого семейства модификаций. Максимальная толщина материала составляет 0,19 мм, что делает серию 200 особенно интересной для этикеток шин.

Вы можете выбрать версию принтера с разрешением 300 точек, чтобы любой 2D-сканер гарантированно считал код DataMatrix, если выбранный шаблон этикетки не позволяет использовать большое изображение кода. Несмотря на низкую цену, серия TE200 может похвастаться шириной печати 4 дюйма и скоростью печати 152,4 мм / с. Небольшие размеры термотрансферного принтера (20,4 x 16,4 x 28,0 см) и прочный материал корпуса позволяют использовать принтер в самых разных условиях и для множества задач. Любые сомнения в надежности принтеров TSC должны быть развеяны стандартной двухлетней гарантией производителя с возможностью расширения до пяти лет.

Если у вас возникли вопросы о возможностях и вариантах программного обеспечения, оборудования и комплектов для маркировки, способах их приобретения и сложностях в использовании, свяжитесь с нами по адресу SCAN CITY: [email protected], (495) 369-22-88 ;

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *