Jaguar обновил F-Pace: другой салон, только «автомат» и переработанная линейка двигателей.

Jaguar обновил F-Pace: другой салон, только «автомат» и переработанная линейка двигателей.

Реальные продажи новинки на домашнем рынке начнутся в декабре 2020 года, сейчас заказы принимают дилеры. Цены на «посвежевший» кроссовер уже известны.

Британская компания начала продавать свой первый кроссовер F-Pace весной 2016 года. Модель производится на британском заводе JLR в Солихалле. Лучшим годом для этого внедорожника стал 2017 год: тогда дилерам удалось продать на европейском рынке 30 920 единиц, затем продажи пошли на спад. Так, в конце прошлого года покупатели в Старом Свете купили всего 18 884 машины, что почти на 20% меньше, чем в 2018 году. Настало время планового рестайлинга: сегодня Jaguar рассекретил «посвежевший» кросс.
А пока об этом можно не беспокоиться. ”

Внешний вид F-Pace во время обновления практически не изменился. В базовых версиях появилась светодиодная головная оптика, в фарах появилась пара двойных J-образных полос (они могут быть матричными за дополнительную плату). Решетка радиатора у «посвежевшего» кроссовера получила другой рисунок и стала немного больше, между ней и краем капота больше нет планки. Изменились оба бампера, конструкция литых дисков, форма выхлопных труб; Задние фонари теперь имеют тот же стиль, что и у электрического собрата I-Pace.

Зато интерьер рестайлингового F-Pace изменился гораздо заметнее. Кроссовер получил мультимедийную систему нового поколения с увеличенным до 11,4 дюймов сенсорным экраном в центре передней панели (в дореформенной версии – 10 дюймов), двумя SIM-картами и возможностью обновления ПО «по воздуху». . «Приборка» по-прежнему цифровая, диагональ осталась прежней (12,3 дюйма), теперь в ней есть проекционный экран. На центральной консоли расположен тачскрин с вращающимися ручками, а на центральном тоннеле место омывателя занял джойстик для управления АКПП.

В первом ряду теперь новые сиденья с функцией массажа, изменились и дверные панели: клавиши стеклоподъемников исчезли с подоконников и теперь находятся на подлокотниках. На многофункциональном рулевом колесе появились сенсорные кнопки. В основе центральной консоли обновленного кроссовера британской марки находится платформа для беспроводной зарядки смартфонов. В отделке использованы натуральная кожа и дерево, а также вставки из алюминия.

В ходе рестайлинга Jaguar F-Pace лишился МКПП и заднеприводных модификаций. Теперь даже у начальных версий модели есть полный привод и восьмиступенчатый «автомат». Линия двигателей была потрясена: от нее ушли двигатели V6, остались только двигатели семейства Ingenium, правда их стало меньше. Итак, бензиновая турбочетверка одна, 250-сильная (у предшественника в гамме 300-сильная версия). Кроме того, ранее 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель предлагался в трех вариантах наддува – 163, 180 и 240 л.с., а теперь только в двух (отдача – 163 или 204 л.с.). Кроме того, список пополнился рядными шестицилиндровыми 3,0-литровыми двигателями: мощность бензиновых составляет 340 и 400 л.с., а дизельных – 300 л.с. (эти моторы устанавливаются на модели Land Rover и Range Rover).

На фото: Jaguar F-Pace P400e

Кроссоверы, ориентированные на европейский рынок, будут иметь «мягкие гибридные» версии – все дизели, а также 3,0-литровый бензиновый двигатель будут работать в паре с 48-вольтовыми стартер-генераторами. Кроме того, в обновленной линейке F-Pace появился полноценный гибридный плагин с приставкой P400e к названию. В основе его установки – 2,0-литровая бензиновая «турбо-четверка» и 143-сильный электродвигатель. Суммарная мощность системы 404 л.с. (крутящий момент – 640 Нм). Эта установка недавно была установлена ​​на Land Rover Defender. Емкость литий-ионного аккумулятора повышенной проходимости Jaguar составляет 17,1 кВтч, запаса хода при движении исключительно на электротяге хватает на 53 км.

Новинка поступит к британским дилерам в декабре 2020 года, пока они принимают заказы. Стартовый ценник «посвежевшего» кроссовера составляет 40 860 фунтов стерлингов (примерно 3,92 миллиона рублей по текущему курсу). Подключаемый гибрид, который появится на рынке весной 2021 года, будет стоить 64 490 фунтов стерлингов (6,19 миллиона рублей).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *