Итоги конференции Avito Auto для профессионалов автопрома

Итоги конференции Avito Auto для профессионалов автопрома

Всероссийская конференция профессионалов автомобильного рынка «Высшая трансмиссия», организованная Avito Auto, прошла онлайн 12 ноября. В рамках мероприятия состоялись презентации лидеров отрасли, экспертные семинары и обсуждения тенденций в автомобильной индустрии.

Партнерский материал

Рост спроса на подержанные автомобили при снижении предложения

Руководитель аналитической группы Avito Auto Марат Миннекаев представил обзор ключевых тенденций, определяющих автомобильный рынок в России сегодня.

Как отметил эксперт, спрос на подержанные автомобили в России этим летом не только восстановился до посткарантинного уровня, но и вступил в фазу роста по сравнению с прошлым годом. В результате в октябре этого года спрос на покупку подержанных автомобилей для Avito Auto вырос на 32% по сравнению с прошлым годом. При этом предложение частных продавцов остается на уровне ниже прошлогоднего.

«Предложение о продаже подержанных автомобилей уже восстановлено до посткарантинного уровня. Но при этом предложение частных продавцов остается ниже уровня прошлого года. Владельцы автомобилей теперь менее охотно продают. Это означает, что для автосалонов усиливается конкуренция за возможность выкупа автомобилей для пополнения складов », – подчеркнул эксперт.

Уменьшение количества автосалонов и недостаточное внимание автосалонов к подержанным автомобилям

Денис Мигаль, вице-президент Ассоциации автомобильных дилеров России (РОАД), в своем выступлении указал на тенденцию к сокращению количества официальных дилерских центров в России. В 2014 году в России было 4100 официальных дилерских центров, в 2019 году – 3380, а по итогам первого полугодия 2020 года их количество составляло 3152 сильных участника рынка.

При этом Денис Мигаль отметил, что в настоящее время большинство официальных дилерских центров в России еще недостаточно структурировали процессы приема и продажи автомобилей с пробегом.

«Сейчас увеличивается соотношение продаж новых и подержанных автомобилей в расчете на один дилерский центр. В 2015 году на 1 новый автомобиль автосалон продавал в среднем 0,24 подержанных автомобиля. И вот на 1 новую машину, проданную официальным дилером, стоит 0,64 с пробегом. Это соотношение кажется недостаточным. Сегодня автодилеры должны стремиться к соотношению количества новых и подержанных автомобилей 1: 1. Потенциал вторичного авторынка огромен. И автодилеры должны стремиться к его реализации. Благодаря этому рынок станет более цивилизованным и прозрачным », – подчеркнул эксперт.

Увеличение присутствия в сети: общение с покупателями в посткарантинном мире

Вера Лебедева, начальник управления маркетинга ГК «Автомир», отметила, что, несмотря на снятие или смягчение ограничений, связанных с пандемией в большинстве регионов, покупатели все еще пытаются минимизировать количество посещений автосалона. Не теряют актуальности сервисы онлайн-платежей, онлайн-сервисы оформления автокредитования.

«Люди сейчас много внимания уделяют безопасности. Покупатели понимают, что дилер должен принять меры для соблюдения определенных условий для обеспечения безопасности. Это стало очень важным для потребителей, и об этом важно говорить в телефонных разговорах, это должно быть указано на сайте. Могу сказать, что раньше люди покупали в Интернете гораздо меньше. Исследования 2020 года показывают, что 58% людей в России сегодня являются многоканальными покупателями, которые готовы покупать как онлайн, так и офлайн. Это, однако, исследование онлайн-торговли в целом, а не только автомобильной. С этого года очень популярны онлайн-предоплата и онлайн-обработка займов. И это очень важно, люди стали избегать ненужных поездок. Они предпочитают приходить к дилеру 1-2 раза, а если есть возможность, лучше вообще не приходить », – сказала Вера Лебедева.

Юлия Овчинникова, директор по развитию и инновациям Автохолдинга «КЛЮЧАВТО», поделилась опытом работы с заказчиками в регионах. Она отметила, что сегодня во взаимодействии с покупателями в регионах работают те же механизмы, что и в столице, поскольку ожидания клиентов в разных частях страны в целом совпадают: «С точки зрения каналов коммуникации во всех регионах Ключавто» Присутствует тот же микс онлайн-каналов, что и в Москве и Санкт-Петербурге. Конечно, есть небольшие отличия от региона к региону: где-то с точки зрения продвижения лучше работают объявления, где-то – другие каналы. Но в целом сегодня в любом регионе ключевая сфера работы с клиентами – онлайн. Потому что для клиента не только в Москве, но и в регионе очень важно иметь максимальный набор инструментов, который позволит ему легко и удобно записаться в сервис, оценить автомобиль и обратиться в службу поддержки. ”

Тим Кинц, автомобильный эксперт из США, поделился основными правилами эффективного онлайн-общения с клиентами. Он рассказал, как изменилась психология покупателей с проникновением Интернета в автомобильную промышленность: «Сегодня покупатели гораздо лучше информированы, чем раньше. Мы должны понимать клиентов, что они думают, к чему стремятся. 73% клиентов готовы пойти дальше за лучшую услугу покупки автомобиля, но не за лучшую цену. Конечно, цена очень важна, но в первую очередь покупатели хотят хорошего обслуживания – уважительного отношения со стороны компетентных продавцов. У клиентов теперь гораздо больше выбора, чем раньше. Они выбирают из дилерских центров по всей стране. И у них есть страх. Боязнь плохой сделки, плохой цены. Сотрудники дилерских центров должны иметь возможность снизить беспокойство клиентов как на месте, так и в Интернете. ”

Полную запись конференции Top Gear с выступлениями экспертов можно посмотреть здесь.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *