Испанский бренд Cupra откажется от двигателя внутреннего сгорания в обмен на инвестиции Евросоюза

Испанский бренд Cupra откажется от двигателя внутреннего сгорания в обмен на инвестиции Евросоюза

Глава концерна Volkswagen Герберт Дисс объявил, что бренд Cupra, выделившийся из Seat в 2018 году, станет исключительно электрическим молодежным брендом. Завод в Марторелле будет модернизирован для производства электропоездов. Батареи к ним также планируется производить в Испании.

Cupra стала самостоятельным брендом по инициативе тогдашнего руководителя Seat Луки де Мео, который сейчас возглавляет Grope Renault. До 2018 года именем Cupra назывались «заряженные» версии Seat. Сейчас Cupra позиционируется как спортивный бренд, и «горячих» сидений больше нет. В прошлом году, по данным производителя, под брендом Cupra было продано 27400 автомобилей, что на 11% больше, чем в 2019 году, то есть продажи выросли, несмотря на пандемию COVID-19 и общеевропейскую изоляцию. Продажи марки Seat снизились на 25,6% до 427 тыс. Штук.

То есть бренд Cupra хоть и является нишевым, но перспективным; В ярком экологически чистом будущем концерн Volkswagen в сотрудничестве с правительством Испании решил сделать на него ставку.

Герберт Дисс на прошлой неделе встретился с королем Испании Филиппом IV и премьер-министром Испании Педро Санчесом. После этой встречи было объявлено, что завод в Марторелле переоборудуется для производства электромобилей — это вклад в реализацию плана правительства Испании по превращению страны в центр европейской электромобильности. На реализацию этого плана до 2025 года из бюджета выделено 5 миллиардов евро, часть из которых будет потрачена на озеленение вышеупомянутого завода.

Automotive News Europe добавляет, что в рамках помощи в восстановлении экономики после пандемии Испания получит около 140 миллиардов евро от Европейского союза, и часть этих денег также пойдет испанскому дочернему предприятию VW. Брюссель активно продвигает тему производства аккумуляторов для электромобилей в ЕС, чтобы снизить зависимость от Китая. Завод по производству аккумуляторов для электромобилей Cupra и Seat будет расположен в Испании, но этот проект все еще находится в зачаточном состоянии.

Но в отношении бренда Cupra есть ясность: Герберт Дисс сказал на своей странице в LinkedIn (заблокированной в России), что Cupra станет чисто электромобильным молодежным брендом. Насколько эта марка останется спортивной, пока неясно. Seat, судя по всему, еще некоторое время продолжит выпуск моделей с двигателями внутреннего сгорания и подключаемых гибридов, но их производство будет перенесено за пределы Испании на заводы VW.

Купра эль-Борн

Любопытно, что первый массовый испанский электромобиль — компактный хэтчбек Cupra el-Born — будет производиться не в Испании, а в Германии, на заводе VW в Цвиккау, где родственный VW ID.3 выпускается с осени прошлого года. 2019. Cupra el-Born выйдет на европейский рынок в этом году.

Электрический первенец бренда Cupra в Марторелле, скорее всего, будет серийной версией концептуального кроссовера Tavascan, впервые показанного в 2019 году. Он основан на полностью построенной на Volkswagen платформе MEB, а также на Cupra el-Born, но при этом дизайн остается прежним. самое отличительное в заботе.

Купра Форментор VZ5

О других грядущих новинках Cupra ничего не известно, но мы полагаем, что ждать бензиновых моделей больше не нужно. В прошлом году Cupra выпустила свою первую оригинальную неклонированную модель под брендом Seat — компактный кроссовер-купе Formentor. В феврале была анонсирована его топовая версия V25 с 5-цилиндровым бензиновым двигателем Audi мощностью 390 лошадиных сил. Всего будет выпущено 7000 экземпляров, чтобы не портить корпоративную статистику по выбросам СО2. То есть Formentor V25 можно считать лебединой песней бренда Cupra как производителя спорткаров в традиционном понимании этого словосочетания.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *