Интеллектуальная интеграция Tesla Powerwall с зарядкой автомобиля намекает в коде API

Тесла Powerwall API намекает на функцию, которая предотвращает зарядку электромобилей от разряда домашних батарей

Недавние наблюдения от Tesla Powerwall API намекают на то, что электромобили компании скоро будут иметь функцию, которая позволит им лучше общаться с домашней системой аккумуляторов. С такой системой электромобили Tesla не будут разряжать Powerwall, когда сеть отключается.

Предстоящая интеграция с Powerwall и Tesla была впервые обнаружена владельцем Model X и пользователем Reddit u / cwiedmann.

«Просматривая данные, возвращенные из API, я вижу, что теперь есть свидетельства новых функций для интеграции Powerwall и автомобильной зарядки, как упоминал Илон. Похоже, что это помогает предотвратить разрядку аккумуляторов при подзарядке аккумулятора и, возможно, позволить автомобилю поглощать избыточную солнечную энергию », – написал u / cwiedmann в субреддите r / TeslaMotors.

Когда сеть выходит из строя, Tesla Powerwall может удовлетворить потребности дома в энергии, включая зарядку электромобиля, такого как Модель 3, Модель X или Модель S. При этом существует большая возможность для улучшения, особенно когда дело доходит до того, как Тесла автомобиль общается с домашней системой аккумуляторов. В конце концов, у электромобилей Tesla есть массивные аккумуляторы, и они могут разряжать автономный сетевой экран, если его оставить без присмотра.

Похоже, это произошло в мае 2019 года с владельцем Tesla Эриком Стрейтом, который также руководит каналом YouTube DӔrik. Стрейт поднял вопрос о Powerwall, с которым они столкнулись в Колорадо, и предложил функции, которые могут пригодиться потребителям, например, параметр, позволяющий домашней аккумуляторной системе предотвращать зарядку автомобилей, когда они находятся вне сети. Генеральный директор Tesla Илон Маск ответил коротким «Скоро».

Илон Маск опубликовал свой ответ владельцу-энтузиасту Tesla в мае прошлого года, и с тех пор было мало обновлений этой функции. Тем не менее, ссылки на эту функцию в API-интерфейсе Powerwall сегодня предполагают, что интеграция домашнего аккумулятора и электромобиля может наступить раньше, чем ожидалось. Как будет развернута функциональность, еще неизвестно, но есть хороший шанс, что Tesla может внедрить эту функцию через беспроводное обновление, аналогично тому, как компания активирует «Storm Watch» для домов, оборудованных Powerwall, расположенных в районы, которые сталкиваются со стихийными бедствиями.

В конечном счете, предстоящая функция Powerwall показывает, что Tesla делает большие успехи в интеграции ключевых функций своих энергетических продуктов и электромобилей. Эта экосистема может в конечном итоге побудить покупателей электромобилей Tesla также использовать продукты компании для хранения энергии и аккумуляторов, аналогично тому, как Apple поощряла покупателей покупать устройства в своей линейке продуктов из-за интеграции их функций.

Эти недавние наблюдения API Powerwall также наводят на мысль о функции, о которой Илон Маск упомянул еще в 2018 году. В своем твиттере Маск отметил, что, возможно, стоит пересмотреть идею использования своих автомобилей в качестве аккумуляторов, которые выход мощность, аналогичная системе V2G (транспортное средство-сеть). Тесла, похоже, в последнее время исследует эту идею, на что намекает способность Cybertruck использовать свой массивный аккумулятор для питания инструментов от его бортовых розеток.

Teslarati обновит вас, как только включится функция интеграции электромобилей Powerwall-Tesla. На данный момент это долгожданное событие, поэтому привычка «всегда заряжаться» не приводит к тому, что в доме нет электричества. Но, конечно, на всякий случай всегда есть режим лагеря.

Источник teslarati.com

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *