Информатор Tesla о солнечных пожарах опрошен в ходе исследования CPSC

Информатор Tesla о солнечных пожарах опрошен в ходе исследования CPSC

Солнечная панель висит на стене рядом с вывеской у входа в новый выставочный зал Tesla Inc. в Нью-Йорке.

Марк Каузларич | Bloomberg | Getty Images

Федеральное агентство США рассматривает в качестве доказательства жалобу бывшего сотрудника Tesla на то, как компания управляла и сообщала о рисках возгорания и дефектах в своих солнечных установках, как стало известно CNBC из документов, полученных по запросу Закона о свободе информации.

Комиссия по безопасности потребительских товаров США продолжает расследование, а также опросила бывшего сотрудника Tesla, подавшего жалобу весной 2019 года, Стивена Хенкеса, который тогда был менеджером по качеству солнечной энергии в Tesla.

CNBC узнал о расследовании, запросив у CPSC полную копию жалобы осведомителя. Агентство отказалось предоставить полную жалобу, но сообщило: «Записи, которые мы скрываем, относятся к открытому расследованию и состоят из внутренних и внешних отчетов». Точный объем и цель расследования в настоящее время неизвестны.

Хенкес также подает в суд на Tesla, ссылаясь на ответные меры.

В иске, поданном в округе Аламеда в ноябре 2020 года, Хенкес сказал, что он был уволен с работы в Tesla 3 августа 2020 года после того, как поднял внутренние проблемы безопасности, а затем подал официальные жалобы в правительственные учреждения, когда Tesla не смогла исправить и точно сообщать клиентам о том, что, по его словам, было недопустимым риском возгорания в солнечных установках компании.

Хенкес отказался говорить напрямую с CNBC, но ответил на некоторые вопросы по электронной почте через своего поверенного Роберта Уоллеса. Хенкес считает, что «по-прежнему существует реальная угроза возгорания из-за серийных дефектов в установках Tesla», — говорится в заявлении Уоллеса. «Потребители не были должным образом проинформированы о рисках».

Tesla вошла в солнечный бизнес в конце 2016 года, когда приобрела SolarCity за 2,6 миллиарда долларов. Среди прочего, Tesla Energy устанавливает фотоэлектрические системы на крышах, наземные и солнечные энергосистемы для автомобилей.

Tesla не получает выручку от солнечной энергии самостоятельно. «Производство и хранение энергии» составило лишь 6% от общей выручки компании в 2020 году, но выросло на 30% по сравнению с прошлым годом, согласно финансовой отчетности на конец года. 27 января Маск заявил аналитикам: «Мы уделяем много внимания солнечной энергии, и она быстро растет. Поэтому я думаю, что скоро Tesla станет лидером на рынке солнечной энергии».

Системы Tesla были установлены в домах, включая военные жилые комплексы в Форт-Блисс и других базах, школах в объединенном школьном округе Лос-Анджелеса и коммерческих объектах, включая магазины Walmart и склады Amazon.

Как ранее сообщал CNBC, ранее загорелись солнечные установки Tesla. В августе 2019 года Walmart подал в суд на Tesla за халатность после того, как солнечные системы на крыше, установленные Tesla Energy, загорелись в нескольких точках Walmart.

В судебных документах Walmart заявил, что Tesla не смогла должным образом контролировать, ремонтировать и обслуживать эти системы даже после того, как произошли пожары. Согласно жалобе Walmart, пожары нанесли значительный ущерб, а неисправные системы представляют серьезную опасность для сотрудников, клиентов и бизнеса.

5 ноября 2019 года компании выступили с совместным заявлением, в котором говорится, что они с нетерпением ждут «безопасного возобновления энергии в наших устойчивых энергетических системах». Точные условия расчетов компаний — и расходы Tesla — никогда не разглашаются. Представитель Walmart указал на последующее заявление в январе 2020 года, в котором отмечалось: «Некоторые из этих работ могут включать замену определенного солнечного оборудования».

Tesla не сразу ответила на запрос о комментарии.

По словам Грега Селлерса, генерального директора подразделения по обслуживанию и ремонту солнечных батарей в Морган-Хилл, Калифорния, риск возгорания все еще очень низок в солнечных фотоэлектрических системах, будь то домашние или более крупные системы. Исследования Института систем солнечной энергии им. Фраунгофера подтверждают его полевые наблюдения.

Не комментируя конкретно Tesla, Селлерс объяснил: «Для тех из нас, кто занимается ремонтом и безопасностью, любой инцидент — это слишком много. Пожары по-прежнему очень редки. Вот почему они получают такую ​​широкую огласку, когда они действительно случаются». Он сказал, что, как правило, возгорание может быть вызвано неудачной установкой, а не отказом компонента. И он сказал, что установщики солнечных батарей становятся все лучше и лучше по мере распространения этих систем.

Забота об общественной безопасности

CNBC запросил у CPSC — федерального агентства, которому поручено «защищать потребителей от продуктов, представляющих пожарную, электрическую, химическую или механическую опасность» — копию полной жалобы Хенкеса после того, как она была упомянута в его судебном иске в четвертом квартале 2020 года. .

Директор CPSC по Закону о свободе информации Абиойе Элла Мошайм отказалась, сославшись на исключение для записей, связанных с открытым расследованием. Она написала: «Запрошенные вами записи взяты из оперативных следственных файлов правоохранительных органов Управления CPSC и полевых расследований».

Хенкес через своего адвоката Уоллеса подтвердил, что CPSC взяла интервью у Хенкеса и попросила бывшего сотрудника Tesla предоставить в агентство дополнительные материалы. Пункты, которые Хенкес представил федералам в жалобе «CP-15», включали:

· Отчеты об анализе отказов от сторонней инженерной фирмы

· Протоколы внутренних собраний, отчеты и электронные письма

· Примеры уведомлений клиентов

· Фотографии термальных событий, связанные с домами клиентов

· Протоколы встреч и презентации, относящиеся к поставщику Amphenol и Tesla

Хенкес хочет, чтобы Tesla «переосмыслила свою ясность с клиентом», — сказал от его имени его адвокат. По словам адвоката, бывший сотрудник работал над внедрением «постоянной меры противодействия» проблемам, которые он обнаружил до своего увольнения. Однако Хенкес утверждает, что ему «постоянно мешали, а затем увольняли за то, что он продолжал работать в интересах общественной безопасности» в конце своего пребывания в Tesla.

Другой бывший сотрудник Tesla Solar, пожелавший остаться неназванным, потому что он все еще работает в солнечной отрасли, подтвердил многие претензии Хенкеса в судебном иске.

В частности, этот человек сказал, что многие из установок солнечной системы Tesla, особенно те, которые включают определенные компоненты стеллажа на крыше и соединители Amphenol H4, представляют значительный риск возгорания и что усилия Tesla по исправлению или модификации не были прозрачными или эффективными. Этот человек также сказал, что компания до сих пор не отремонтировала и не удалила все системы с известной пожарной опасностью.

По словам этого бывшего сотрудника, раньше Tesla отдавала на аутсорсинг ремонтные работы и техническое обслуживание своего стареющего парка солнечных батарей, но теперь аннулирует по крайней мере некоторые из этих контрактов и возвращает процесс обратно в дом, по словам этого бывшего сотрудника.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *