GM представляет полностью электрический Chevy Bolt EUV и модернизированный менее дорогой электромобиль Bolt

GM представляет полностью электрический Chevy Bolt EUV и модернизированный менее дорогой электромобиль Bolt

2022 БОЛТ EUV

Источник: Chevrolet

General Motors делает еще один шаг к своему будущему с нулевыми выбросами.

В воскресенье вечером компания из Детройта представила новый полностью электрический автомобиль Chevy Bolt Electric Utility Vehicle (EUV) вместе со своим недавно переработанным электромобилем Chevy Bolt. По словам руководителей GM, новый Chevy Bolt EUV призван объединить все лучшее от Chevy Bolt, впервые выпущенного в 2017 году, но в более высоких и длинных пропорциях, как у внедорожников.

Это первые автомобили Chevrolet, оснащенные полуавтономной системой управления шоссе Super Cruise GM, которая использует распознавание лиц, чтобы определить, уделяет ли водитель внимание, поэтому им не нужно прикасаться к рулевому колесу во время работы системы. .

Super Cruise ограничен более чем 200000 миль автострад с ограниченным доступом в США и Канаде, которые были нанесены на карту с помощью лидара, чтобы помочь бортовой системе камер, радаров и датчиков.

Новый внедорожник Bolt 2022, который стоит от 33 995 долларов, примерно на 6 дюймов длиннее Bolt EV и имеет «современный мускулистый дизайн, более просторный интерьер и достаточно места для ног сзади». По словам руководителей GM, автомобиль имеет «отличительную переднюю часть со скульптурной решеткой радиатора», стандартные светодиодные фары и улучшенный интерьер.

2022 БОЛТ EUV

Источник: Chevrolet

Между тем, обновленный Bolt EV 2022, который стоит от 31 995 долларов, включает в себя ряд новых обновлений дизайна. GM снизила стартовую цену на новый Bolt EV более чем на 5000 долларов по сравнению с моделью 2021 года, которая начинается с 37000 долларов, потому что упала стоимость аккумуляторной технологии.

Хэтчбек имеет более вертикальный бампер, или панель, и обновленные внутренние сиденья, которые «более удобны с треугольным геометрическим рисунком и контрастной цветной строчкой, обеспечивающей более высококлассный внешний вид», — сказал Джесси Ортега, исполнительный главный инженер нового Bolt EV. и EUV, во время телеконференции журналистам.

Оба новых автомобиля оснащены цветным сенсорным информационно-развлекательным дисплеем с диагональю 10,2 дюйма и встроенным климат-контролем, «обеспечивающим чистый, интуитивно понятный интерфейс».

Bolt EV может проехать 259 миль при полной зарядке, а Bolt EUV — 250 миль. Водители смогут просматривать свой текущий статус зарядки, настраивать параметры зарядки и настраивать уведомления через мобильное приложение myChevrolet.

«С 2017 года мы продали более 100 000 электромобилей Bolt по всему миру, и наши владельцы накопили более 1,2 миллиарда миль поездок на электромобилях», — сказал репортеру Стивен Майорос, вице-президент по маркетингу Chevy. «Bolt EV помог Chevrolet занять второе место по продажам электромобилей, а текущие продажи Bolt EV в 2020 году выросли на 26%».

Новые и отремонтированные автомобили являются частью плана компании по запуску 30 новых электромобилей по всему миру к 2025 году. Обновленный Bolt EV должен был выйти в прошлом году, но GM отложила выпуск автомобиля из-за пандемии Covid-19.

«Мы хотим посадить всех в электромобили, и новый Bolt EUV и переработанный Bolt EV имеют решающее значение для этого», — сказал президент GM Марк Ройсс в заявлении. Отраслевые аналитики годами ожидали, что Bolt EUV увеличит масштабы платформы электромобилей компании.

Оба автомобиля опираются на платформу электромобиля 2 от GM, которая впервые была запущена вместе с Bolt EV в декабре 2016 года. С тех пор компания продала всего около 79 000 автомобилей.

Позже в этом году ожидается, что платформа электромобилей следующего поколения с новой системой аккумуляторов Ultium будет выпущена вместе с внедорожником GMC Hummer EV 2022 года, или SUT. Первоначальная доступность Hummer EV осенью будет стоить 112 595 долларов.

Ожидается, что Bolt EV и EUV помогут GM удовлетворить потребности основных покупателей электромобилей, в то время как компания расширяет свою платформу Ultium, чтобы снизить стоимость электромобилей следующего поколения. Ортега заявил журналистам, что «не намерен» переводить Bolt EV на платформу Ultium.

Транспортные средства являются частью плана GM по запуску 30 новых электромобилей по всему миру в рамках инвестиций в электрические и автономные транспортные средства в размере 27 миллиардов долларов с 2020 по 2025 год.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *