Главный лом: наследник Lamborghini Aventador оставит безнаддувный V12

Главный лом: наследник Lamborghini Aventador оставит безнаддувный V12

Флагманский суперкар Lamborghini следующего поколения дебютирует в следующем году и будет оснащен гибридной трансмиссией. Но он будет основан на бензиновом двигателе V12, от которого не готовы отказаться ни компания из Сант-Агата-Болоньезе, ни ее поклонники.

В следующем году Aventador исполнится 10 лет — довольно много по современным меркам, Ferrari чаще обновляет свои модели. Сейчас под вопросом бренд Lamborghini, так как немецкому концерну Volkswagen стало невыгодно его содержать. Приостановленное состояние не способствует творчеству в отделе разработки, возглавляемом Маурицио Реджиани, но работа над новыми продуктами, тем не менее, продолжается. Технический директор в интервью журналу Car and Driver рассказал о том, каким будет преемник Aventador — его премьера должна состояться в 2021 году.

Реджиани говорит, что у Lamborghini на протяжении всей своей истории был двигатель V12, и по мере продолжения истории V12 будет жить. Его даже турбокомпрессорами пока не планируют, чтобы не портить скоростное крещендо, радующее слух бензоголов. Разработка силовой установки флагманского суперкара будет идти по пути гибридизации, который Lamborghini начал с модели Sian, дебютировавшей в прошлом году. Напомним, Sian — это дочерняя компания Aventador с оригинальным дизайном и простой низковольтной гибридной надстройкой с суперконденсатором вместо батареи.

Lamborghini Sian

Флагман нового поколения будет намного сложнее, и Реджиани не скрывает, что его компоновка будет напоминать Ferrari SF90. Это означает, что преемником Aventador станет подключаемый гибрид с несколькими электродвигателями. Безнаддувный V12 будет механически связан только с задними колесами, то есть Lamborghini откажется от центрального сцепления, которое передает мощность на переднюю ось. Передние колеса будут приводиться в движение электродвигателями, такими как Ferrari SF90, и это поднимет управляемость на новый уровень, говорит Реджиани. Кроме того, электрификация позволит нейтрализовать недостаточную тягу у атмосферного V12 на низких оборотах и ​​сделать езду более комфортной на малых скоростях. Конкретные характеристики технический директор не назвал, но мы уверены, что в распоряжении флагмана будет не менее 1000 л.с.

Lamborghini Aventador SVJ Родстер

Добавим, что на текущей версии SVJ-версии суперкара Aventador 6,5-литровый V12 выдает 770 л.с., для гибрида Sian его мощность увеличена до 785 л.с., а на гусеничном монстре Essenza SCV12 такой же двигатель выдает. 830 л.с. из. От заветной «тысячи» осталось совсем немного, электродвигатели могут добавить к силовой установке сразу несколько сотен «лошадок».

Lamborghini Essenza SCV12

Мы не сомневаемся, что помимо Volkswagen и его экологического дискурса, бренд Lamborghini проживет долгую и счастливую жизнь, не теряя своих корней. Вопрос только в том, что будет, если не найдется подходящий покупатель. Тогда, вероятно, марка Lamborghini останется в составе немецкого концерна и будет принудительно полностью электрифицирована, как Bentley, с которой Volkswagen не хочет расставаться. Такой сценарий вряд ли понравится инженерам Sant’Agata Bolognese и поклонникам Lamborghini.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *