Генеральный директор ON Semiconductor ожидает, что отставание от производства автомобильных чипов завершится к третьему кварталу

Крамер призывает США финансировать заводы для решения проблемы нехватки микросхем и безработицы

ON Semiconductor, производитель микросхем, стремящийся удовлетворить высокий спрос на автомобильные компоненты, рассчитывает сократить узкое место в производстве автомобильных микросхем не позднее второй половины года.

В понедельник в интервью CNBC Джиму Крамеру генеральный директор Хассан Эль-Хури сказал, что компания испытывает резкий рост заказов на свою продукцию на фоне дефицита чипов во всей отрасли.

Дефицит, начавшийся, когда во время пандемии резко вырос спрос на электронные продукты, такие как компьютеры, вынудил автопроизводителей, включая General Motors и Ford, сократить производство некоторых автомобилей.

«Приказы были настолько сильными, что мы не могли справиться с ними, но у нас есть возможности», — сказал Эль-Хури в своем выступлении на «Безумных деньгах». «Что касается наших чипов, мы можем поддерживать их емкость. У нас появился новый спрос, и мы собираемся удовлетворить его через один или два квартала».

Обслуживая несколько конечных рынков, ON Semiconductor начала предупреждать клиентов о нехватке запасов в конце лета, когда домашние потребители загружают электронику. Многие компании в то время оставались неуверенными в будущем из-за экономических последствий блокировки коронавируса, поскольку руководители сокращали или воздерживались от размещения заказов на компоненты.

Новейшие автомобили, которые все чаще оснащены подключенными технологиями и другими возможностями, нуждаются в многочисленных крошечных микросхемах для таких функций, как управление питанием, гидроусилитель руля и информационно-развлекательные системы.

По словам Эль-Хури, автомобильный рынок является крупнейшей движущей силой всех конечных рынков ON Semiconductor.

«Мы движимы в первую очередь автомобильной промышленностью и занимаем очень хорошие позиции», — сказал он. «Мы собираемся расти не только на рынке. Мы собираемся расти выше рынка, то же самое с промышленным, то же самое на самом деле на каждом из наших конечных рынков, и это отличное место».

Среди пяти сегментов, которые обслуживает ON Semiconductor, автомобильная промышленность составляет почти треть доходов. Компания также является поставщиком для промышленных и военных, коммуникационных, компьютерных и потребительских рынков.

После того, как общая выручка снизилась примерно на 8% в первой половине 2020 года в начале карантина из-за коронавируса, вычислительный сегмент первым восстановился во втором квартале. Выручка от автомобильной промышленности не увеличится до четвертого квартала, когда показатель вырос на 6% по сравнению с предыдущим годом.

За полный год выручка ON Semiconductor снизилась на 4,8% до примерно 5,26 млрд долларов. Выручка упала на 6% до примерно 5,52 миллиарда долларов в 2019 году.

Ссылаясь на тенденции заказов и объем невыполненных заказов, ON Semiconductor прогнозирует выручку в диапазоне от 1,41 до 1,51 млрд долларов в текущем квартале. Если он будет соответствовать краткосрочному плану, бизнес вырастет как минимум на 10% по сравнению с тем, что было заявлено в первом квартале прошлого года.

Акции ON Semiconductor в понедельник упали более чем на 3%, превысив падение рынка в целом. Несмотря на негативное начало недели, акции выросли более чем на 23% до 40,44 доллара.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *