Генеральный директор Boeing заявил, что восстановление авиаперевозок может занять 2 или 3 года

Генеральный директор Boeing заявил, что восстановление авиаперевозок может занять 2 или 3 года

Самолет Boeing 737 Max 9 на поле Boeing в Сиэтле, штат Вашингтон, 22 марта 2019 года.

Стивен Брашир | Getty Images

Генеральный директор Boeing Дейв Кэлхун заявил акционерам в понедельник, что спрос на авиаперевозки займет два-три года, чтобы восстановиться до уровня прошлого года, что является еще одной проблемой для производителя, который шатался от 737 Max перед пандемией коронавируса. Акционеры утвердили правление компании.

Боинг пытается сократить расходы на фоне слабого рынка новых лайнеров. Этот растущий спрос, поскольку воздушные перевозки в основном задерживаются по всему миру, является проблемой как для Boeing, так и для его основного конкурента, европейского Airbus, который на треть сократил объемы производства.

Спрос на авиаперевозки в США составляет около 5% от того, что был год назад, и авиакомпании разместили более трети парка страны, в то время как некоторые перевозчики планируют отложить заказы новых самолетов.

«Мы находимся в непредсказуемой и быстро меняющейся обстановке, и трудно оценить, когда ситуация стабилизируется», — сказал Калхун в веб-трансляции ежегодного собрания акционеров компании. «Когда это произойдет, коммерческий рынок будет меньше, а потребности наших клиентов будут другими».

Отмены уже накапливаются для Boeing, поскольку авиалинии отказываются от заказов на десятки самолетов 737 Max, реактивный лайнер, который был основан с марта 2019 года после двух авиакатастроф, погибли все 346 человек на борту рейсов.

Boeing предлагает сотрудникам выкуп и другие добровольные отпуска, но не исключены другие меры, поскольку компания пытается сократить расходы на заработную плату.

В субботу Boeing заявил, что отказывается от предлагаемой сделки с Embraer на 4,2 млрд долларов, которая дала бы Boeing контроль над коммерческим самолетом бразильского производителя самолетов. Embraer заявил, что Boeing «неправомерно расторгнул» их соглашение, и в понедельник заявил, что он начал арбитражное разбирательство в связи с нарушенной сделкой.

«Это глубоко разочаровывает, но мы достигли точки, когда продолжение переговоров уже не помогло, и поэтому мы осуществили права, изложенные в [deal agreement] расторгнуть соглашение «, — сказал Кэлхун акционерам в понедельник.

Ожидается, что производитель снизит и без того ограниченное производство широкофюзеляжных самолетов, таких как 787 Dreamliner. По словам Калхуна, спрос на международные поездки будет возвращаться медленнее, чем на внутреннем. Это означает, что аппетиты авиакомпаний и лизинговых компаний будут возвращаться быстрее для самолетов с узким кузовом, таких как семейства Max и Airbus A320, которые используются для более коротких маршрутов.

Boeing планирует опубликовать результаты первого квартала до открытия рынка в среду, когда ожидается, что руководители наметят производственный план компании, деятельность по сбору денежных средств и ожидают ли она подать заявку и получить государственную поддержку, чтобы выдержать спад коронавируса.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *