Geely Atlas на HBO — плюсы, минусы и подводные камни

Geely Atlas на HBO - плюсы, минусы и подводные камни

Перевод газотурбинного двигателя на газ по-прежнему остается проблемой, но результат полностью оправдывает себя.

Geely Atlas с двигателем 1,8 TGDI не является недорогим автомобилем. Расход в смешанном цикле китайского кроссовера превышает отметку в 11 литров на 100 км, что не так уж и много на фоне японских конкурентов, но все же «ударяется» по доступным ценам для водителей, которые ожидают меньшего аппетита от внедорожников из Среднего Королевства , Логично, что для достижения результата необходимо принять не самые очевидные меры.

Установка ГБО на Geely Atlas с атмосферным двигателем объемом 2 или 2,4 литра — это нонсенс, в то время как турбонагнетатель с малой инерцией турбонагнетателя «благодаря» достигает предела крутящего момента только в диапазоне 1500–4000 об / мин. За этим стоят «подводные камни», потому что такое «железо» подразумевает, что требования к газовому оборудованию будут намного выше. Да и непосредственный впрыск топлива не упрощает ситуацию, а даже наоборот.

Резюмируя вышесказанное, а также суммируя его с тем, что само ГБО не может обойтись без высокоскоростных форсунок, становится ясно, что стоимость установки оборудования становится минусом двухтопливного Geely Atlas. Однако других недостатков здесь нет, динамика и управляемость остаются на одном уровне, запас места в багажном отделении несколько уменьшается, а стоимость ГБО в 120 тысяч рублей как-то окупится в будущем. Осталось только подсчитать, сколько времени займет ожидание льгот.

Преимущество Atlas на HBO заключается в предсказуемости рентабельности: потребление газа исключительно при езде по городу и автомагистралям составляет 11,6 л, а также учитывая, что цена пропана почти в два раза ниже, а Geely Atlas будет работать на бензине Сам по себе, если только в первые минуты после включения двигателя окупаемость установки газового оборудования не займет много времени.

Двойная разница в цене на газ и газ не должна вводить в заблуждение — владельцу Atlas придется потратить не менее 2 раз, но в 1,5 раза меньше на топливо, что означает, что при текущих ценах установка Geely Atlas окупится примерно до 40 000 км пробега — на втором или третьем году езды.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *