Флагманский седан Kia, потерявший покупателей, скоро изменит свой имидж: новые фото

Флагманский седан Kia, потерявший покупателей, скоро изменит свой имидж: новые фото

Большая «четырехдверка» корейской марки после рестайлинга лишится двойных светодиодных секций в фарах и фонарях. Обновленная модель должна поступить в продажу в этом году, однако не на всех рынках.

Самый большой и дорогой седан в модельном ряду Kia сменил поколение еще в 2018 году, построен он на заднеприводной платформе. В Корее это четырехдверный K9, а в других странах, включая Россию, он известен как K900 (ранее модель называлась Quoris). На родине флагман закончил прошлый год в минусе — было продано 7831 экземпляр, что на 28% меньше, чем в 2019 году. Кстати, родственный Genesis G90 просел еще серьезнее, но все еще более популярен (10 009 штук, — 43%). Рестайлинг призван поднять спрос на K9. Компания катает замаскированные образцы на корейских дорогах с прошлого года, и вот свежая партия шпионских фотографий: на этих снимках машина по-прежнему залита камуфляжем, но его меньше, поэтому вы можете оценить, как модель изменится.

Судя по снимкам, Kia K9 лишится «выпирающих» фар со сдвоенными светодиодными ходовыми огнями — головная оптика будет расширена. В задних фонарях тоже не будет двойных секций, вместо них будет «елочка», кроме того, фонари «пробьет» светящаяся полоса. Также заменят решетку радиатора и бамперы, а задний номерной знак переместится с крышки багажника ниже. Пока неизвестно, повлиял ли новый обвес на габариты. Длина нынешней «четырехдверки» составляет 5120 мм, колесная база — 3105 мм.

Внутри, скорее всего, появятся новые материалы отделки, плюс свежая версия мультимедийной системы. Также не исключено, что вместо привычного «автоматического» селектора будет установлена ​​шайба.

Некоторые корейские специализированные СМИ считают, что дома K9 сохранит нынешний бензиновый «атмосферник» V6 3.8 GDI и битурбированный двигатель V6 3.3 T-GDI, на дореформенном седане они производят 315 и 370 л.с. соответственно. Что касается атмосферного V8 5.0 GDI (425 л.с.), то пока уверенности нет — некоторые пишут, что этот мотор отправят на бросок. На отечественном рынке предстайлинговая «четырехдверка» доступна исключительно с восьмиступенчатым «автоматом», привод задний или полный.

Дореформенный Kia K9. В России седан известен как К900.

14

Дореформенный Kia K9. В России седан известен как К900.

2/4

Дореформенный Kia K9. В России седан известен как К900.

3/4

Дореформенный Kia K9. В России седан известен как К900.

4/4

В Корее обновленный K9 будет представлен в этом году, что ранее подтвердила сама Kia (премьера, предположительно, состоится весной). Затем такой седан доберется до других стран, но количество рынков уменьшится. Так, ранее стало известно, что из-за слабого спроса флагманская «четырехдверка» уйдет из США. Россия, видимо, тоже под вопросом, ведь в 2020 году Kia K900 было продано всего 216 экземпляров (в 2019 году было продано 409 седанов).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *