Elation Freedom: американский конкурент Rimac, но с бензиновым двигателем V10 в качестве опции

Elation Freedom: американский конкурент Rimac, но с бензиновым двигателем V10 в качестве опции

Калифорнийский стартап Elation Hypercars представил свой дебютный электрический гиперкар Freedom мощностью до 1929 л.с. или с бензиновым 5,2-литровым V10 с отдачей более 760 л.с. Цена – от 2 миллионов долларов.

Elation Hypercars базируется в Калифорнии, где стартапы, скорее всего, найдут инвестиции, но молодая компания имеет свои корни в Аргентине, «стране с глубокими корнями в истории автоспорта». Отсюда родом весь топ: основатель Карлос Сатуловски, главный инженер Мауро Саравиа и главный дизайнер Пабло Барраган. Аргентинцы намерены вторгнуться в быстрорастущий сегмент роскошных автомобилей и заработать на этом немного денег. Название Elation можно перевести с английского как «восторг, вдохновение, эйфория».

Дебютная модель Freedom (переводится как «свобода») представляет собой полностью типичный гиперкар с карбоновым монококом в основании и активной аэродинамикой. Планируется две ветки этой модели – электрическая, называемая просто Freedom, и бензиновая Freedom Iconic. Компоновка электрического Freedom Iconic с Т-образным аккумулятором практически полностью скопирована с нашумевших хорватских гиперкаров Rimac. Не исключено, что основным поставщиком комплектующих является Rimac, как в случае с Pininfarina Battista, но представители Elation Hypercars об этом ничего не говорят.

У электромобиля Elation Freedom будет две версии – с тремя электродвигателями суммарной мощностью 1447 л.с. и с четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1929 л.с. Привод в любом случае полон. Разгон до 100 км / ч занимает всего 1,8 секунды, максимальная скорость составляет 418 км / ч. Емкость аккумулятора составляет 100 или 120 кВтч, запас хода на одной зарядке – 482 и 644 км соответственно. Снаряженная масса – 1650 кг (вероятно, в базовой трехмоторной версии). Подвеска – на двухрычажных рычагах «по кругу» с адаптивными амортизаторами Ohlins и возможностью регулировки дорожного просвета. Тормоза – карбон-керамические Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади. Шины – Michelin Pilot Sport Cup 2 с размерами 285/35 ZR 20 спереди и 345/30 ZR 20 сзади.

Бензиновый Elation Freedom значительно легче электрического: снаряженная масса составляет 1293 кг. Трансмиссия, похоже, полностью позаимствована у Lamborghini Huracan, хотя прямо об этом не говорится. 5,2-литровый “атмосферный” двигатель V10 развивает мощность более 760 л.с. (крутящий момент – 664 Нм) и состыкованный с 7-ступенчатой ​​АКПП типа DCT (с двумя сцеплениями). Первую «сотню» Elation Freedom сможет набрать за 2,5 секунды, максимальная скорость составляет 386 км / ч.

Интерьер с единой виртуальной комбинацией приборов и узкой центральной консолью с кнопками выполнен из углеродного волокна и может быть украшен драгоценными камнями и металлами.

Гиперкары Elation поступят в продажу в 2022 году, электрическая версия будет стоить от 2 миллионов долларов, бензиновая – от 2,3 миллиона долларов. Продажи будут осуществлять Luxury Lease Partners, американская сеть автосалонов, занимающихся продажей и арендой экзотических автомобилей. Elation Hypercars не объявила о планах по дальнейшему расширению своей линейки.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *