Эксперты: перемирие между Airbus и Boeing — не полная перезагрузка в отношениях США с ЕС

Эксперты: перемирие между Airbus и Boeing - не полная перезагрузка в отношениях США с ЕС

Сообщается, что президент США Джо Байден согласился снизить предельный уровень доходов для третьего раунда стимулирующих выплат.

БРЕНДАН СМИАЛОВСКИЙ | AFP | Getty Images

ЛОНДОН — США и Европейский Союз, возможно, достигли торгового перемирия, но некоторые аналитики сомневаются в том, смогут ли обе стороны договориться по другим спорным вопросам, таким как цифровое налогообложение и отношения с Китаем.

Президент США Джо Байден и президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявили в пятницу о приостановке действия тарифов, введенных во время президентства Трампа в отношении субсидий на самолет. Спор впервые возник в 2004 году, а в 2019 и 2020 годах Всемирная торговая организация постановила, что США и ЕС оказали незаконную поддержку Boeing и Airbus соответственно.

Тарифы на продукцию ЕС в размере 7,5 млрд долларов и пошлины на товары США в размере 4 млрд долларов теперь приостановлены на четыре месяца, поскольку обе стороны стремятся заключить сделку, которая будет включать постоянное решение по поддержке авиационного сектора.

Европейские официальные лица заявили, что это объявление знаменует собой «перезагрузку» трансатлантических отношений после четырех непростых лет президентства Трампа, но некоторые аналитики не уверены.

«Приостановление действия тарифов — это первый шаг к размораживанию торговых отношений между Европой и Соединенными Штатами и, надеюсь, знак того, что эти тарифы будут полностью отменены в ближайшее время», — заявил CNBC в понедельник Фредрик Эриксон, эксперт по торговле аналитического центра ECIPE.

«Я менее убежден в том, что приостановка означает совершенно новую ориентацию в трансатлантической торговле с новыми соглашениями в поддержку большей экономической интеграции».

Технологические гиганты

Один особенно спорный вопрос заключается в том, как облагаются налогом некоторые из крупнейших мировых технологических компаний.

Новости прошлой недели — это хорошие новости, они снимают краткосрочный риск для экономики, на который нам всегда приходилось рассчитывать в течение последних четырех лет.

Карстен Бжески

экономист ING в Германии

В течение многих лет между ЕС и США были разногласия по этому вопросу, а также по поводу безопасности 5G. Но с тех пор, как Байден прибыл в Белый дом, ЕС уверен, что некоторые из этих разногласий можно преодолеть.

Фактически, США открыли дверь для сделки по цифровому налогообложению, которую Организация экономического сотрудничества и развития стремится заключить этим летом.

Но Байден не полностью отошел от политики своего предшественника. Он реализовал инициативу Buy American First, чтобы стимулировать производство в стране и стимулировать экономику в целом, поскольку пандемия сказывается на крупнейшей экономической державе мира.

Тем временем ЕС также активизировал дискуссии о стратегической автономии, стремясь уменьшить свою зависимость от определенных частей мира.

«Обе стороны повышают свою экономическую защиту от мировой экономики. В США, например, с помощью новой политики« Покупай Америку », а в Европе — путем общей кампании по избавлению от технологической зависимости от США. Обе стороны заявляют, что хотят принять меры. «трансатлантизм в новую эпоху, но для того, чтобы это произошло, им сначала нужно решить спорные вопросы, такие как цифровые налоги и новые технологические трения», — добавил Эриксон из ECIPE.

Китай и Россия

Кроме того, существует некоторая чувствительность в отношении того, как вести себя с Китаем и Россией.

ЕС подписал инвестиционное соглашение с Пекином всего за несколько недель до инаугурации Байдена, несмотря на опасения, что блок из 27 членов может поставить под угрозу его отношения с новым президентом. В то же время некоторые американские законодатели считают, что ЕС недостаточно настойчив, когда дело касается вопросов прав человека в Китае.

США также выступают против строительства газопровода из России в Европу и наложили санкции на некоторые фирмы, участвующие в проекте.

Однако в заявлении для прессы в пятницу после телефонного разговора с Байденом фон дер Ляйен сказал: «Мы разделяем стратегический взгляд на Россию».

Хольгер Шмидинг, главный европейский экономист Berenberg, сказал CNBC в понедельник, что следующим пунктом в трансатлантическом списке дел могут быть «попытки разрядить конфликт вокруг трубопровода Nordstream 2».

Карстен Бжески, экономист ING в Германии, также сказал, что приостановка тарифов «не означает, что все будет хорошо, впереди еще много препятствий, таких как Nordstream и то, как вести себя с Китаем».

Но тем временем европейские экспортеры могут вздохнуть с облегчением в то время, когда регион сталкивается с серьезным экономическим кризисом.

«Новости прошлой недели — хорошие новости, они снимают краткосрочный риск для экономики, на который мы всегда должны были рассчитывать в течение последних четырех лет», — добавил Бжески.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *