EGEB: крупнейший в мире электромобиль будет работать на водороде

EGEB: крупнейший в мире электромобиль будет работать на водороде

В сегодняшнем Кратком обзоре по энергетике Electrek (EGEB):

Anglo American в Южной Африке разрабатывает крупнейший в мире карьерный самосвал на водородном топливе.
Берни Сандерс говорит, что он заставит индустрию ископаемого топлива заплатить 3 триллиона долларов, чтобы финансировать Зеленый Новый курс.
Новый закон штата Аризона является большим ударом для зеленой энергии и местного управления.

Electrek Green Energy Brief (EGEB): ежедневный технический, финансовый и политический обзор / анализ важных новостей в области зеленой энергии.

Карьерный самосвал Mega EV

Южноафриканская горнодобывающая компания Anglo American разрабатывает новый электромобиль на топливных элементах (FCEV). Это будет крупнейший в мире карьерный самосвал с водородным двигателем (на фото выше). Компания модифицирует свой парк существующих грузовых автомобилей.

Anglo American сотрудничает с Williams Advanced Engineering для поставки аккумуляторной системы и французской многонациональной электростанции ENGIE, которая разрабатывает водородную технологию.

Anglo American говорит, что впервые грузовик такого размера и грузоподъемности был переведен на водород.

Южноафриканские отчеты:

Автопогрузчик FCEV будет работать на водородном модуле топливных элементов в сочетании с масштабируемой модульной литий-ионной аккумуляторной системой большой мощности.

Это… управляется высоковольтным распределительным устройством, обеспечивающим накопление энергии более 1000 кВт / ч.

«Первое движение» грузовика, работающего на водороде, ожидается в конце 2020 года, после чего будет проведена программа испытаний и валидации на руднике англоамериканских металлов на платиновой группе в Южной Африке.

Как только этот этап будет завершен, грузовики будут задействованы в других англо-американских операциях.

Anglo American стремится сократить свои выбросы на 30% к 2030 году. Это не особенно амбициозно, так что, надеюсь, мы увидим, как Anglo American поднимут планку по всем направлениям, так как проект их грузовиков набирает силу.

Сандерс: Как он будет финансировать Зеленый Новый курс

«Зеленый новый курс» Берни Сандерса изначально выглядит дорого – 16,3 трлн. Долларов, но это бледнеет по сравнению с затратами на преодоление климатического кризиса.

Сандерс говорит, что, работая над предотвращением климатической катастрофы с помощью «Нового курса», США сэкономят 2,9 триллиона долларов в течение 10 лет и, в конечном итоге, 70,4 триллиона долларов в течение следующих 80 лет. Он говорит, что к 2100 году США потеряют 34,5 триллиона долларов в экономической производительности, если правительство не будет действовать.

Веб-сайт Сандерса теперь содержит более подробную информацию о том, как будет финансироваться Green New Deal. В нем также говорится, что будет создано 20 миллионов хорошо оплачиваемых рабочих мест.

Вот шесть источников, откуда поступают деньги, согласно сайту Сандерса:

Привлечение 3,085 трлн. Долларов за счет того, чтобы индустрия ископаемых видов топлива оплачивала их загрязнение, судебные процессы, сборы и налоги, а также отмену федеральных субсидий на ископаемое топливо.

Получение дохода в размере 6,4 триллионов долларов США от оптовой торговли энергией, производимой региональными администрациями энергетического маркетинга. Этот доход будет собираться с 2023-2035 годов, а после 2035 года электроэнергия будет практически бесплатной, за исключением затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Сокращение расходов на оборону на 1,215 трлн. Долл. США за счет сокращения военных операций по защите мировых поставок нефти.

Собрать 2,3 триллиона долларов новых доходов от подоходного налога с 20 миллионов новых рабочих мест, созданных в соответствии с планом.

Экономия 1,31 трлн. Долл. США за счет сокращения потребности в федеральных расходах и расходах по страхованию штата из-за создания миллионов хорошо оплачиваемых рабочих мест.

Привлечение 2 триллионов долларов США за счет того, что крупные корпорации платят свою справедливую долю налогов.

Закон Аризоны о природном газе

В пятницу губернатор штата Аризона Даг Дучей (справа) подписал законопроект о доме № 2686. Новый закон провозглашает, что «полномочия поставщика коммунальных услуг работать и обслуживать клиентов – это вопрос всей страны». Другими словами, новый закон исключает право каждого города, города и округа в Аризоне выбирать собственную энергетическую инфраструктуру.

Представитель Джефф Венингер (R-District 17) и Southwest Gas, который поставляет природный газ (который является загрязняющим ископаемым топливом) для значительной части штата Аризона, внесли законопроект.

Это проблема для городов, городов и округов, поскольку она не позволяет местным районам принимать решения, которые лучше всего подходят для их собственных уникальных сообществ. И, во-вторых, лучший импульс для внедрения зеленой энергии и сокращения выбросов пришелся на массовый уровень в США за последние пару лет из-за полной стагнации на федеральном уровне и неравномерной активности на уровне штатов.

Как писал 27 января Совет по защите природных ресурсов:

[It] навсегда нарушит способность аризонцев питать свою жизнь электроэнергией, вырабатываемой из возобновляемых источников энергии без выбросов, и на десятилетия вперед запереть их в опасную инфраструктуру ископаемого топлива. В то время как остальная часть страны и мира переходит к сверхэффективным технологиям электрического отопления, работающим на чистой энергии, Arizonans могут остаться позади, если эти законопроекты станут законом.

К сожалению, теперь это закон.

Источник electrek.co

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *