EGEB: Delta Airlines тратит $ 1 млрд на покупку углеродных компенсаций

EGEB: Delta Airlines тратит $ 1 млрд на покупку углеродных компенсаций

В сегодняшнем Кратком обзоре по энергетике Electrek (EGEB):

  • Delta Airlines тратит 1 миллиард долларов на компенсацию выбросов парниковых газов.
  • Египет строит фабрику, которая превратит рисовую солому в древесину.
  • Первая в Японии коммерческая морская ветровая электростанция успешно достигла финансового закрытия.

Electrek Green Energy Brief (EGEB): ежедневный технический, финансовый и политический обзор / анализ важных новостей в области зеленой энергии.

Delta покупает углеродные компенсации

Delta Airlines – крупнейшая авиакомпания в мире по доходам. Авиакомпания объявила сегодня, что в течение следующих 10 лет она потратит 1 млрд долларов на компенсацию выбросов углерода. Углеродная компенсация – это когда компания платит за сокращение глобальных выбросов, а не за счет собственных сокращений.

В качестве Вардар объясняет:

Практически все авиакомпании полагаются на выбросы углерода для сокращения выбросов. Это потому, что не существует коммерчески доступной технологии, позволяющей производить большие количества низкоуглеродистого или безуглеродного реактивного топлива, будь то на батарейках или другого вида жидкости, такого как биотопливо.

Качество смещений также подвергается тщательному анализу. Сохраняется сомнение в том, что приобретенные зачеты действительно уменьшают выбросы и не просто вкладывают деньги в проекты, такие как посадка деревьев или строительство ветропарка, что могло бы произойти независимо от этого.

Согласно сентябрьскому исследованию Международного совета по чистым перевозкам, Delta заняла восьмое место по энергоэффективности из 11 внутренних авиалиний США. Это связано с его старым флотом, и компания, очевидно, находится в процессе их замены. (JetBlue занял последнее место в этом исследовании, но 6 января он объявил, что к июлю станет нейтральным по отношению к выбросам углерода с компенсацией выбросов.)

Пока еще нет общеотраслевого стандарта для компенсации выбросов углерода, но Международная организация гражданской авиации ООН (ИКАО) работает над ним.

Взятие Электрека: Будем надеяться, что ИКАО работает быстро, поскольку компенсация выбросов углерода в настоящее время довольно расплывчата. Авиационные выбросы ухудшаются и в настоящее время составляют около 2,5% глобальных выбросов.

Превращение соломы в дерево

Возможно, она не превращает солому в золото, но все равно чертовски хорошо. Египет собирается построить фабрику стоимостью 230 миллионов долларов в провинции Бехейра в дельте Нила, которая будет производить 205 000 квадратных метров древесноволокнистых плит средней плотности (MDF) в год из рисовой соломы. МДФ обычно изготавливают из отходов древесного волокна.

План был подписан и объявлен вчера немецкой инжиниринговой фирмой Siempelkamp и Wotech, новой египетской государственной компанией по деревообработке.

В МДФ из рисовой соломы используется смола, не содержащая канцерогенного вещества формальдегида. Кроме того, использование рисовой соломы для производства МДФ уменьшит загрязнение воздуха, так как сжигание рисовой соломы является существенным фактором загрязнения в североафриканской стране.

MDF фабрики будет использоваться для мебели, строительства и отделки.

Фабрика станет второй в своем роде в мире. Первый, CalPlant 1, находится недалеко от Сакраменто, штат Калифорния, и, как ожидается, в первом квартале этого года панели МДФ будут готовы.

Фото: сжигание рисовой соломы в Египте

Большая оффшорная ветряная электростанция Японии

Первый в Японии коммерческий проект по строительству оффшорной ветряной электростанции завершился. Проект стоимостью 904 миллиона долларов разрабатывает Akita Offshore Wind Corporation.

Проект мощностью около 140 МВт будет построен в префектуре Акита в два этапа. Строительство начнется в феврале 2020 года, и ожидается, что оно будет полностью введено в эксплуатацию к концу 2022 года.

В соответствии с Global Construction Reviewэто «первая коммерческая японская оффшорная ветряная электростанция, которая получила долговое финансирование без регресса от синдиката японских кредиторов».

Техническим консультантом проекта является Мотт Макдональд, и Исао Терасава, менеджер по развитию бизнеса в Японии, сказал:

Этот проект является большим достижением и в первую очередь для Японии – и с участием местных заинтересованных сторон он прокладывает путь для развития японской цепочки поставок оффшорной ветроэнергетики. Мы смогли перенести и применить передовой опыт и знания из наших европейских и глобальных оффшорных ветровых проектов в процесс закупок и комплексной проверки, который послужит ориентиром для будущих проектов в стране.

Фото: Мигель Анхель Санс / Unsplash

Переведено со статьи electrek.co

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *