Джо Байден выбирает Пита Буттиджича на должность министра транспорта

Джо Байден выбирает Пита Буттиджича на должность министра транспорта

Кандидаты в президенты от Демократической партии США в 2020 году Мэр Пит Буттигиг и бывший вице-президент Джо Байден позируют во время второй ночи дебатов первых кандидатов в президенты от Демократической партии в Майами, Флорида, 27 июня 2019 года.

Карло Аллегри | Рейтер

Избранный президент Джо Байден выбрал бывшего мэра Саут-Бенда, штат Индиана, Пита Буттигига своим секретарем по транспорту, сообщили NBC News три человека, знакомые с ходом обсуждений.

Ожидается, что Буттигиг, который был противником Байдена на первичных выборах 2020 года, будет играть центральную роль в планах нового президента по восстановлению и ремонту дорог и мостов на всей территории США.

Избранный президент уже несколько месяцев заявляет, что умные, благоприятные для климата инфраструктурные проекты могут помочь США вырваться из рецессии, вызванной коронавирусом, и помочь поддержать тысячи рабочих мест.

Представитель переходной группы Байдена не сразу ответил на запрос CNBC о комментариях.

38-летний Буттигиг быстро стал нарицательным во время выборов 2020 года как более молодой, но все еще умеренный вариант для демократов, надеющихся предотвратить второй срок президента Дональда Трампа.

Хотя Буттигиг выбыл из гонки 2020 года в марте, несмотря на победу на кокусах в Айове, откровенно гей-политик вскоре после этого одобрил Байдена на пост президента.

Избранный президент часто хвалил Буттигига как представителя следующего поколения демократов, и многие ожидали, что он назначит его на высокий административный пост.

Деловой союзник Байдена сказал CNBC, что Буттиджич может оказать большое влияние на предложение администрации по инфраструктуре, поскольку он не имеет отношения к застойным переговорам в Конгрессе о том, как платить за такой план.

«Он не будет сдерживаться из-за того, что всегда было ограничениями на Капитолийском холме», — сказал этот человек. Я «еще не разговаривал с ним, но я уверен, что это произойдет».

Этот человек отказался называть свое имя, чтобы говорить свободно.

Среди множества предложений, кампания Байдена выдвинула план на 2 триллиона долларов, который, в сочетании с его климатическими целями, должен «построить новую американскую инфраструктуру и экономику чистой энергии».

Этот обширный план включает в себя более общие инвестиции в дороги и мосты, а также более конкретные предложения, такие как предоставление каждому американскому городу с населением 100 000 и более человек высококачественного общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов.

Буттигиг, ветеран вооруженных сил, возможно, наиболее известен в политике за свои два срока на посту мэра Саут-Бенда с 2012 по 2020 год.

Под его руководством город приступил к реализации масштабных проектов городского развития и экономического возрождения, подобных тем, которые отстаивал Байден в своих обещаниях возродить американскую инфраструктуру.

Критики того времени, когда он был мэром, говорят, что его планы возрождения Саут-Бенда не обязательно принесли столько пользы расовым меньшинствам, как надеялись.

Например, многие с оптимизмом смотрели на его планы снести или отремонтировать почти все пустующие дома в городе — сложная инициатива, которую эксперты считали невозможной. Программа была сосредоточена на чернокожих и латиноамериканских районах города с самым низким доходом, дома которых были в аварийном состоянии.

И хотя многие говорили, что счастливы, когда убрали ветхие постройки, они жаловались на отсутствие планирования того, что будет заполнять пространство.

— Брайан Шварц из CNBC предоставил репортаж.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *