Движение по Суэцкому каналу возобновилось после того, как грузовой корабль Ever Given снова двинулся в путь

Движение по Суэцкому каналу возобновилось после того, как грузовой корабль Ever Given снова двинулся в путь

На снимке показан контейнеровоз Ever Given, один из крупнейших контейнеровозов в мире, после того, как он был частично снят с мели, в Суэцком канале, Египет, 29 марта 2021 года.

Управление Суэцкого канала | Рейтер

В понедельник власти заявили, что массивный контейнеровоз Ever Given, застрявший в Суэцком канале и перекрывший движение по жизненно важному водному пути почти на неделю, был снят с мели.

Судно в настоящее время находится на пути к Большому Горькому озеру, согласно Leth Agencies, которое является транзитным агентом на Суэцком канале. Оказавшись там, он пройдет технический осмотр.

Ранее в понедельник руководство Суэцкого канала заявило, что судно «отреагировало на маневры буксировки и буксировки» и скорректировало свой курс на 80%.

Ever Given — один из крупнейших контейнеровозов в мире. Судно водоизмещением 220 000 тонн может перевозить 20 000 контейнеров, а его длина составляет более 1300 футов, что почти соответствует высоте Эмпайр-стейт-билдинг.

Судно, которое село на мель в прошлый вторник, вызвало дальнейшие сбои в глобальной цепочке поставок, уже напряженной из-за продолжающегося воздействия Covid-19.

Около 12% мировой торговли проходит через Суэцкий канал. По оценке Lloyd’s List, ежедневно через 120-мильный водный путь проходит товаров на сумму более 9 миллиардов долларов, что составляет около 400 миллионов долларов в час.

Бернхард Шульте Шипменеджмент, технический директор корабля, заявил на прошлой неделе, что Ever Given село на мель из-за сильного ветра. В минувшие выходные председатель Управления Суэцкого канала Усама Раби сказал, что человеческая или техническая ошибка могла сыграть роль в отклонении корабля от курса.

Были вызваны опытные аварийно-спасательные бригады, чтобы помочь с операцией повторного спуска на воду. На месте происшествия находилось более 10 буксиров, а также специализированная дноуглубительная техника. Во время дноуглубительных работ было удалено более 20 000 тонн песка и грязи.

Прилив также способствовал успешной попытке спуска с мели в понедельник.

«Сегодня египтянам удалось положить конец кризису, связанному с судном-правонарушителем в Суэцком канале, несмотря на огромную техническую сложность, окружавшую этот процесс со всех сторон», — заявил в понедельник президент Египта Абдель Фаттах Эль-Сиси в своем твиттере.

Снятие с мели означает, что движение по Суэцкому каналу может возобновиться. По данным Управления Суэцкого канала, в течение 2020 года через канал прошло около 19000 судов, в среднем 51,5 судов в день.

По оценкам Leth Agencies, в настоящее время по обе стороны канала ждут более 350 судов. Сюда входят контейнеровозы, балкеры и нефтяные танкеры. Поскольку на прошлой неделе Ever Given оставался поданным, некоторые операторы судов решили перенаправить суда вокруг мыса Доброй Надежды, добавив более недели дополнительного времени плавания, а также увеличив расходы на топливо.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *