Доступ к дорогам: хотят упростить регистрацию «переделок» и самоделок.

Доступ к дорогам: хотят упростить регистрацию «переделок» и самоделок.

Это станет возможным, если власти одобрит изменения действующих ГОСТов или согласится на введение новых стандартов.

Российским автовладельцам сейчас очень сложно зарегистрировать «переоборудованный» автомобиль: процесс тратит нервы и деньги тем, кто решил перевести свой автомобиль на газ или, например, модернизировал тормоза. Еще больше проблем испытывают те, кто создает внедорожники и участвует в различных шоу. Законодатели считают, что процедуру регистрации таких транспортных средств и предоставления им доступа к дорогам следует значительно упростить.

По этой причине Росстандарт и ФГУП «НАМИ» разрабатывают стандарты ГОСТ, которые узаконят «самоделки», созданные кастомайзерами, а также «переделки» от любителей тюнинга. По данным «Ъ», в настоящее время над новыми нормами работают заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов и директор Центра технической экспертизы ФГУП НАМИ Андрей Васильев.

Ожидается, что поправки Росстандарта и НАМИ создадут некие единые стандарты деятельности кастомайзеров и автотюнеров, занимающихся созданием автомобилей для бездорожья, участием в выставке. На данный момент статистика по такому транспорту не ведется, но, по данным издания, в стране есть интерес к «самоделкам» и «переделкам». Известно, что сотрудники ГАИ, встречая этот транспорт на дороге, составляют протокол по статье 12.5 КоАП (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена), а также могут прекратить государственную регистрацию.

В НАМИ планируют внести такие изменения, которые придадут самодельному и серьезно переделанному транспорту статус «объектов индивидуального и технического творчества». С этой целью инициаторы намерены изменить правила оценки безопасности автомобилей с измененной конструкцией, а также методы проверки «одиночных» транспортных средств, в дополнение к этому появится система классификации таких транспортных средств. Возможно, что в случае утверждения в действующие ГОСТы не только будут внесены изменения, но и появятся новые.

Предполагается, что на основе данной методики ГИБДД уже решит, допустить ли конкретное транспортное средство на дороги общего пользования без ограничений или с определенными условиями. Например, их роль может выполнять запрет движения по трассе Libor в ночное время и т. Д. Кроме того, сотрудники отдела могут полностью запретить доступ к дорожной сети, и в этом случае водителю будет разрешено передвижение, за Например, только через лес.

Напомним, сейчас в РФ существует процедура легализации «переделок»: она сложная, трудоемкая и затратная (регулируется регламентом МВД, действующим с 2019 года). Как правило, его используют автовладельцы, которые переводят свой автомобиль с бензина на природный газ. Также существует отдельная и даже более проблемная процедура признания самодельного автомобиля «единым транспортным средством». Чаще всего такие проекты до сих пор находятся вне закона и продать их практически невозможно.

По данным издания, в МВД не оценили предложения о внесении изменений в ГОСТы, которые упростят регистрацию «самодельных» и «переделок». Упростить правила, скорее всего, не получится: они создавались в соответствии с действующими в Европе нормами. Так что, скорее всего, у создателей и владельцев таких автомобилей все еще будут проблемы с регистрацией и эксплуатацией автомобилей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *