Cupra намерена вывести на конвейер кросс-купе Tavascan, но его придется подождать

Cupra намерена вывести на конвейер кросс-купе Tavascan, но его придется подождать

Ожидается, что новинка на модульной платформе MEB «Фольксваген» не пойдет в производство как минимум до 2024 года.

Бренд Cupra «выделился» из материнской компании в начале 2018 года, а до этого соответствующая приставка давалась «заряженным» версиям автомобилей Seat. Первенцем новой марки считается «подогретый» кроссовер Ateca, созданный на базе одноименного внедорожника Seat (представлен в феврале 2018 года), в июне этого года его обновили. Первой по-настоящему оригинальной моделью нового бренда стал внедорожник Formentor, его коммерческую версию Cupra показала в начале марта в рамках онлайн-презентации (поскольку Женевский автосалон был отменен из-за вспышки коронавируса в Европе). У этого внедорожника есть версии с традиционным двигателем внутреннего сгорания и гибрид. Предполагалось, что следующим в линейке будет кросс, работающий исключительно на электротяге.

Речь идет о модели, основанной на концепции внедорожника Cupra Tavascan. Его марку показали в сентябре 2019 года на автосалоне во Франкфурте. Название снова «географическое»: этот шоу-кар был назван в честь деревни, расположенной в Каталонии (Испания) недалеко от границы с Францией и Андоррой.

Концепт имеет купеобразный кузов, рельефные тиснения на капоте и боковинах, заглушку на месте традиционной решетки радиатора, головную оптику «прищур», фары выполнены в едином стиле, объединены по всей ширине. корма линией с логотипом бренда в центре; «Шоу» Tavascan устанавливалось на 22-дюймовые «ролики». У шоу-кара четыре спортивных кожаных ковшеобразных сиденья, цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным экраном «планшет», который можно повернуть в сторону водителя или пассажира.

Как сообщает British Autocar со ссылкой на главу бренда Cupra Уэйна Гриффитса, электромобиль, созданный на базе Tavascan, все же дойдет до конвейера, но когда пока не ясно. Он только отметил, что этого не стоит ожидать как минимум до 2024 года. Это связано с тем, что у Купры сейчас в приоритете другие проекты. К ним относятся запуск кроссовера Formentor, а также работа над первым в модельном ряду полноценным «электро-хэтчбеком» el-Born, который планируется запустить на рынок в 2021 году.

Ранее в Сети появился слух, что производство Cupra Tavascan может быть налажено в Китае в 2024 году на мощностях совместного предприятия Volkswagen и JAC Motors. Однако Уэйн Гриффитс не стал комментировать эту информацию.

Ожидается, что серийный автомобиль (как и концепт) будет основан на платформе MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten), разработанной Volkswagen для электромобилей входящих в него марок. Напомним, шоу-кар был оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 77 кВт * ч, его запас хода — 450 км (расчет проводился по циклу WLTP). У внедорожника двухмоторная силовая установка — по одному электродвигателю на каждой из осей. Суммарная мощность этой системы составляет 306 л.с. На разгон с места до «сотни» кросс-купе Tavascan требуется менее 6,5 секунд.

Между тем, другие марки концерна — Skoda и Volkswagen — уже представили свои «зеленые» внедорожники. Так, около месяца назад чешский бренд показал свой Enyaq, а на прошлой неделе немцы представили ID.4. Напомним, VW намерен производить и продавать свой «электрокросс» в Китае, Европе и США.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *