Chevrolet Trax: самый популярный небольшой внедорожник в США прибавил мощности

Chevrolet Trax: самый популярный небольшой внедорожник в США прибавил мощности

Субкомпактный кроссовер Chevrolet Trax дебютировал в 2012 году и уже покинул некоторые рынки, но в США, несмотря на солидный возраст, все еще пользуется успехом. К 2021 модельному году GM подготовила для Trax новый двигатель: на смену 1,4-литровой бензиновой «турбо четверке» с распределенным впрыском придет более современный агрегат такого же объема с непосредственным впрыском и большей пиковой мощностью.

Chevrolet Trax (он же Tracker за пределами Америки) — ближайший родственник хорошо известного в России внедорожника Opel Mokka, который в докризисные времена продавался нам в внушительных количествах: в 2014 году, например, было продано 22 763 единицы. . Из-за бегства GM из России в 2015 году Trax / Tracker не успел сделать карьеру в нашей стране, но на удивление хорошо пошел в США, где дебютировал через три года — тот же 2015 год стал первым полноценным. год его продаж на родине Chevrolet: тогда, по данным ресурса CarSalesBase, было продано 63 030 экземпляров этой модели.

В 2019 году спрос на Trax в США вырос до 116 816 единиц, при этом за первые три квартала этого года было продано 80 193 единицы. — первое место в сегменте субкомпактных внедорожников. Для сравнения приведем показатели продаж конкурентов с января по сентябрь этого года: Honda HR-V — 61 799 единиц, Hyundai Kona — 52 813 единиц, Ford EcoSport — 47 200 единиц, Jeep Renegade — 45 820 единиц, Nissan Kicks — 42 640 единиц, Kia Seltos — 29 509 единиц.

Словом, Chevrolet Trax еще рано списывать, хотя, например, в Китае его заменили сразу двумя моделями — Groove и новый Tracker. Судя по всему, ни Groove, ни новый Tracker в США не появятся, ставка делается на электрический кроссовер Chevrolet Bolt EUV, а тем, кому нужен небольшой бензиновый внедорожник, по-прежнему будет предлагаться старый Trax. Более того, ресурс GM Authority, на котором регулярно всплывает инсайдерская информация о грядущих обновлениях Chevrolet, обнаружил, что в 2021 модельном году американский Trax получит новый двигатель: 1.4 LUV (140 л.с., 200 Нм) будет заменен на 1.4 LE2. (155 л.с., 240 Нм) обновленный кроссовер уже прошел сертификацию Агентства по охране окружающей среды (EPA). Трансмиссия останется прежней — 6-ступенчатый гидромеханический «автомат». Привод — передний или полный.

Истоки дизайна 1.4 LUV уходят в середину 90-х, а 1.4 LE2 присутствует на рынке с 2014 года, то есть примерно на два десятилетия новее. LE2 не только мощнее, но и экономичнее: средний расход топлива Trax составлял 9,0 и 9,8 л / 100 км (передний и полный привод), сейчас 8,4 и 9,0 л / 100 км.

С новым двигателем Trax в стандартной комплектации LS вырастет в цене всего на сотню долларов до 21 400 долларов. Конкуренты, кстати, дешевле: Honda HR-V — от 21 020 долларов, Hyundai Kona — от 20 400 долларов, а кроме того, у Hyundai появился еще более дешевый субкомпактный кроссовер Venue — от 18 750 долларов. Что заставляет американцев покупать Chevrolet Trax в таких количествах — загадка, ведь его ходовые качества описывались в прессе, мягко говоря, без энтузиазма. В общем, мы продолжаем следить за этим американским явлением — интересно, как долго он продержится как лидер сегмента.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *