Chevrolet Spin CompactVen на основе кобальта: теперь безопаснее и с реалистичным спидометром

Chevrolet Spin CompactVen на основе кобальта: теперь безопаснее и с реалистичным спидометром

Chevrolet запускает 2021 год выпуска с одним объемом. CompactVen получил новый «автомат», в дополнение к расширению списка оборудования.

Бразильский завод GM выпускает Ven Chevrolet Spin с 2012 года, модель построена на базе известного россиянам кобальтового седана (он же Ravon R4). В 2013 году сборка однообъемного станка была также установлена ​​в Индонезии, но она не попала в Юго-Восточную Азию, поэтому в 2015 году производство было сокращено. Пару лет назад модель переживала серьезный рестайлинг, и такой компактный фургон за пределы Южной Америки не вылезал. Бразилия остается основным рынком сбыта для Spin (по итогам 2019 года продажи там выросли на 13% до 28 361 экземпляра), жители этой страны получат первый компактный автомобиль, выпущенный до 2021 модельного года.

Внешне единый том не изменился, ну, разве что кросс-версия фирменных эмблем Activ была сделана черной. Цветовая палитра кузова пополнилась новым оттенком. В салоне появилась модернизированная «приборка»: отныне максимальная скорость указывается на уровне 180 км / ч вместо 220 км / ч (в целом, по данным бразильских СМИ, компактный фургон может развивать скорость только до 173 км / ч). час).

Кроме того, список стандартного оборудования теперь включает в себя ESP, систему помощи при подъеме, устройства предупреждения о ремнях безопасности и ограничитель скорости – у Spin такого качества не было раньше (обратите внимание, что ESP был обязательным в Бразилии для новых моделей с 2020 года, а с 2022-го – на все автомобили, проданные на даче). Но у Spin есть только две «подушки безопасности», но уже в «базе» есть кондиционер. Лучшие версии – мультимедийная система и камера заднего вида. Компактвен предлагается в пяти- или семиместном исполнении.

Chevrolet Spin 2021 модельного года

Двигатель такой же – 1,8-литровый четырехцилиндровый, который традиционно для Бразилии работает как на бензине (106 л.с.), так и на этаноле (111 л.с.). «Механика» с шестью скоростями также не была изменена, но «автомат» был новым, от последних компактных внедорожников Chevrolet Onix и Tracker (и, как и дореформенный Spin, он также имеет шесть скоростей).

Цены на обновленный компактный фургон еще не объявлены. Дореформенный Spin стоит от 75 150 бразильских реалов (около 972 000 рублей по текущему курсу), кросс-спин Spin Activ – от 94 590 реалов (1 244 000 рублей).

Дореформенный Chevrolet Spin (2020 модельный год)

15

Дореформенный Chevrolet Spin (2020 модельный год)

2/5

Дореформенный Chevrolet Spin (2020 модельный год)

3/5

Дореформенный Chevrolet Spin (2020 модельный год)

4/5

Дореформенный Chevrolet Spin (2020 модельный год)

5/5

В других регионах они не планируют продавать однообъемные автомобили. Тем временем, кобальтовый седан Spin недавно вернулся к нам – уже под собственным брендом Chevrolet, потому что бренд Ravon был ликвидирован. Кстати, в самой Бразилии выпуск Cobalt был прекращен в 2019 году, а с 2015 года здесь выпускается трансформированный «четырехдверный», но в Российской Федерации UzAuto Motors поставляет «нетронутую» модель.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *