Chevrolet Cruze еще жив: седан и хэтчбек получили скромные обновки на 2021 модельный год

Chevrolet Cruze еще жив: седан и хэтчбек получили скромные обновки на 2021 модельный год

Главное — возвращение «средней» комплектации, кроме того, «четырехдверка» и хэтчбек теперь имеют единую конструкцию. Но модернизация не коснулась техники.

Нынешнее поколение Chevrolet Cruze — второе по счету (речь идет о глобальной версии, в Поднебесной было три поколения): седан дебютировал в 2015 году, к нему присоединился хэтчбек годом позже. Рестайлинг «второго» Круза пережил в 2018 году, в этом же году завершился выпуск в Корее, а затем семья покинула Северную Америку и Китай. Однако производство в Аргентине все еще продолжается, оттуда четырехдверные и хэтчбеки также поставляются в Бразилию, а южноамериканские автомобили только что доведены до 2021 модельного года.

Немного обновлений. Во-первых, в ассортимент вернулось оборудование среднего класса LTZ, оно находится между базовым LT и топовым Premier. Все версии Cruze имеют шесть подушек безопасности, систему контроля давления в шинах, задние датчики парковки, 17-дюймовые колеса, информационно-развлекательную систему с точкой доступа Wi-Fi, камеру заднего вида и круиз-контроль. В том же «промежуточном» ЛТЗ появляется 8-дюймовый планшет (в «базе» — экран 7 дюймов) и навигатор, светодиодные ходовые огни, передний парктроник, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, плюс у хэтчбека в этой версии есть люк … Наконец, в арсенале Cruze Premier есть колеса оригинального дизайна, ассистент парковки, электрически регулируемое водительское сиденье, системы автоматического торможения, контроль слепых зон и автоматическое переключение фар, беспроводная зарядка для смартфона. .

Раньше седан и хэтчбек внешне отличались друг от друга, но теперь дизайн унифицирован, правда, не для всех версий. Так, четырехдверный Cruze LTZ получил более агрессивную решетку радиатора и передний бампер (с прямоугольными противотуманными фарами) от люка. Кстати, в Бразилии у «пятидверки» есть собственное название — Cruze Sport6. А топовый хэтчбек Премьер-2021 в свою очередь получил решетку и бампер с круглыми противотуманками и серебристыми вставками от аналогичного седана (он есть на заглавном фото).

Chevrolet Cruze Premier хэтчбек

Двигатель один на двоих и его реформы не коснулись: южноамериканский Chevrolet Cruze оснащается «турбо-четверкой» 1.4. На аргентинской версии двигатель выдает 153 л.с., у базовой модели шестиступенчатая «механика», в остальных комплектациях стоит 6-АКПП. Двигатель у Brazilian Cruise работает и на бензине, и на этаноле, максимальная отдача те же 153 л.с., но у такого седана и хэтча есть только шестиступенчатый «автомат».

Chevrolet Cruze LTZ

12

Chevrolet Cruze LTZ

2/2

Добраться до России Cruze второго поколения не удалось — несколько лет назад концерн General Motors вывел с нашего рынка массовые автомобили Chevrolet. В прошлом году бюджетный Chevy вернулся, но Cruise в их числе нет и не будет.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *