Владельцы обоих автомобилей поделились неожиданными выводами после тестового сравнения.
«Беда» для самой популярной в России «японской» Toyota Camry, где не ждал, Владельцы автомобилей LADA Vesta 1.6 AT 2020 и 2012 года американской Camry 2012 пришли к сенсационным выводам. Пусть у 8-летнего, но у Камрюхи есть другой, «неожиданный» конкурент — Веста.
Среди автомобилистов все еще считалось, что было бы лучше купить «европейца» или «японца» с пробегом, даже со значительными, чем инвестировать в новый ВАЗ. То же самое касается Camry 2012 года, которая стоила около 670 тысяч рублей год назад по сравнению с новой Vesta за 826 тысяч рублей. казалось лакомым кусочкомно для более «пристального взгляда».
Если «внешний вид» автомобиля — дело вкуса, но Тойота Камри превосходит Весту для комфорта и динамики. Возможно, по материалам отделки, потому что ее элементы, хотя и изношенные за 8 лет и примерно 200 тысяч километров, выглядят довольно прилично. Вопрос о том, продержится ли Веста так много — вопрос. «Автомат», однако, со значительным «пробегом», возможно, также может рассматриваться как преимущество. Хотя на работу вариатора пока нет претензий — Веста практически нова.
В которой уровень акустического комфорта в LADA Vesta и Camry, судя по ощущениям и показаниям простого измерителя уровня звука, примерно одинаково. ВАЗ будет еще немного тише. Абсолютно неожиданное открытие стало так, что Веста лучше, а тормоза острее, а хваленая всеядная Тойотовская подвеска оказалась «пшиком» — по сравнению с LADA Веста, Camry еще жестче.
В сети также отметили, что Vesta, в конце концов, является новым автомобилем, а Camry 2012 года уже «ушла» и «просидел«2-3 хозяина, и неизвестно, в каких условиях и насколько бережно и регулярно эксплуатируются и обслуживаются.« Тойота »не вечна, но содержать их дороже, чем« Лада ».»Таким образом, мы дошли до этой точки! «Ну, если сравнивать ВАЗ с Тойотой, то это честь ВАЗу», — шокированы автолюбители в сети. Владельцы нового «Лад» имеют повод для гордости,
