Cadillac CT5-V Blackwing: конкурент BMW M5 с двигателем Corvette и механической коробкой передач

Cadillac CT5-V Blackwing: конкурент BMW M5 с двигателем Corvette и механической коробкой передач

Корпорация General Motors представила, пожалуй, свой последний олдскульный спортивный седан, который не может не порадовать поклонников американского автопрома: компрессорный V8 мощностью 677 л.с., задний привод с «самоблокировкой» и 6-цилиндровый. ступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации. «Автомат» тоже есть, но, как говорится, для слабаков.

Надо отдать должное, с момента появления в 2004 году первого Cadillac CTS-V, управляемость которого наладили на немецком Нюрбургринге, американские спортивные седаны стали уважать во всем мире, но эпоха таких автомобилей подходит к концу. конец — к 2035 году GM намерена полностью перейти на электромобили. и с такой перспективой нет смысла тратить деньги на разработку новинок с мощными бензиновыми V8.

Представленный сегодня Cadillac CT5-V Blackwing — своего рода подарок для поклонников олдскульного американского автомобилестроения, что противоречит «зеленому» дискурсу GM, и сделан он в точности по тем же образцам, что и CTS первого поколения. V, только с небольшими поправками к современным цифровым технологиям и аксессуарам.

Под капотом — старый добрый 6,2-литровый LT4 V8 из прошлого Chevrolet Corvette с передним расположением двигателя: 1,7-литровый нагнетатель Eaton, алюминиевые головки Rotocast A356T6, титановые впускные клапаны, модифицированная система смазки и вентиляции картера, высокоэффективные системы впуска и выпуска. позволил достичь максимальных 677 л.с. и 893 Нм — это самый мощный серийный Кадиллак в истории! Для сравнения скажем, что у недавно представленного BMW M5 CS под капотом «всего» 635 л.с. и 750 Нм.

Компрессор V8 по умолчанию работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач Tremec, при этом электроника способна подбирать оптимальные обороты двигателя при переключении передач, а при желании вы можете переключаться, не сбрасывая газ вообще. Ведущие колеса только задние, между ними находится самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением и собственным контуром охлаждения. В качестве опции предлагается 10-ступенчатый гидромеханический «автомат» с возможностью ручного выбора ступеней с помощью магниевых лепестковых переключателей. Cadillac CT5-V Blackwing разгоняется до 60 миль в час (96,56 км / ч) за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 322 км / ч.

Подвеска оснащена адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control 4.0, адаптивными к высоким температурам, с усиленными стойками и стойками, более жесткими пружинами, более жесткими опорами рычагов и полыми стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормоза Brembo — самые большие из тех, что используются в серийных автомобилях Cadillac, с 398-миллиметровыми дисками и 6-поршневыми суппортами спереди, 373-миллиметровыми дисками и 4-поршневыми суппортами сзади. Углеродно-керамические тормоза доступны в качестве опции. Кованые диски обуты в шины Michelin Pilot Sport 4S размером 275/35 ZR 19 спереди и 305/30 ZR 19 сзади.

Кузов получил новый аэродинамический обвес: передний бампер с увеличенным воздухозаборником, задний бампер со встроенным диффузором, вентиляционные решетки на передних крыльях, спойлер на крышке багажника и щитки днища. Дополнительный расширенный обвес из углепластика снижает подъемную силу на 75%.

В салоне передние сиденья с расширенной боковой поддержкой и 18 электрорегулировками (за дополнительную плату — с вентиляцией и массажером), аудиосистема AKG с 15 динамиками, 12-дюймовый полностью цифровой приборный щиток, спортивный руль. , отделка карбоном.

Базовая цена на Cadillac CT5-V Blackwing составляет 84 990 долларов, заявки уже принимаются, но готовые автомобили дилеры получат только летом. Каждая деталь проходит заводские испытания на трассе, а двигатели собираются вручную.

Добавим, что обычный Cadillac CT5 дебютировал весной 2019 года, а 2020 год стал первым полным годом его продаж, за который, по данным ресурса CarSalesBase, в США было продано 14 711 экземпляров этой модели. Между тем, «пятерка» BMW продана в США в 2020 году тиражом 26 785 единиц, Mercedes-Benz E-class — 25 499 единиц, Audi A6 — 10 535 единиц.

В России Cadillac CT5 официально не представлен, да и заряженная версия Blackwing у нас тоже не появится.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *