Бюджетный внедорожник Renault Kiger оказался дешевле большинства конкурентов

Бюджетный внедорожник Renault Kiger оказался дешевле большинства конкурентов

Индия станет основным рынком сбыта для нового небольшого внедорожника французской марки, и там также налажено производство. Модель будет предлагаться с двумя моторами и тремя коробками на выбор, привод исключительно передний.

Серийный кроссовер Renault Kiger длиной всего 3991 мм дебютировал в Индии в конце января этого года (налоговые льготы дают право на налоговые льготы там). Внедорожник построен на платформе CMF-A, которая также составляет основу кроссовера Nissan Magnite, компактвэна Renault Triber, люков Renault Kwid и Datsun redi-GO, которые недавно были выпущены на рынок Индии. А сегодня местное подразделение французской марки объявило цены и комплектации Kiger, дилеры начали принимать предварительные заказы.

Напомним, новинка разделила линейку двигателей с Magnet: модель Renault оснащается бензиновым трехцилиндровым «атмосферником» 1.0 (72 л.с., 96 Нм) и турбомотором того же объема (100 л.с. и 160 Нм). Как и у его сестры Nissan, оба двигателя сочетаются с пятиступенчатой ​​«механикой», турбо-версия по-прежнему работает в паре с вариатором X-Tronic. Но в то же время Renault Kiger с атмосферным двигателем можно приобрести и с роботизированной коробкой передач Easy-R — у Nissan Magnite ее нет. Обе модели имеют только передний привод.

Рено Кросс предлагается в четырех комплектациях (как Магнит). Базовая RXE идет только с «атмосферником» и 5MKP, атмосферный двигатель второй старейшей версии RXL также оснащен Easy-R, плюс эту версию можно приобрести с «турбо-тюнингом» и «механикой». Ну а в комплектациях RXT и RXZ внедорожник доступен со всеми предусмотренными для него двигателями и коробками.

В список стандартного оборудования небольшого кроссовера Renault Kiger входят ABS + EBD, пара подушек безопасности, цифровой спидометр и задний парктроник. Топовая версия имеет четыре подушки безопасности, светодиодную оптику, мультимедийную систему с 8-дюймовым тачскрином, 7-дюймовый дисплей в приборке, камеру заднего вида, беспроводную зарядку смартфона, климат-контроль, систему бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя. , Аудиосистема «Премиум».

Цены на Кигер колеблются от 545 000 до 955 000 рупий, что эквивалентно примерно 550 000 — 964 000 рублей по текущему обменному курсу. Кроме того, во всех комплектациях кроссовер может быть двухцветным: доплата составит 17000 рупий.

Таким образом, внедорожник Renault оказался дешевле своих основных конкурентов. Так, за Kia Sonet в Индии просят не менее 679000 рупий (685000 рублей), Hyundai Venue стоит от 687000 рупий (694000 рублей), Maruti Suzuki Vitara Brezza — от 739000 рупий (746000 рублей), а Mahindra XUV300 — от 795000 рупий. (802 000 руб.). Базовый Nissan Magnite также дороже — от 549 000 рупий (554 000 рублей). Но вот что любопытно: по данным индийского пресс-сайта и конфигуратора Nissan, топовый Магнит с двухцветной окраской и опциональной комплектацией дешевле Kiger — 959 000 рупий или 958 000 рублей (против 972 000 рупий или 981 000 рублей за двухцветный Кигер). И это при том, что у Kiger нет круиз-контроля и камер кругового обзора, которые есть у Magnet.

В Индии в ближайшее время начнутся продажи небольшого кроссовера Renault. Модель не будет локальным «эксклюзивом», как Nissan Magnite, хотя список других стран, в которых появится Kiger, пока не разглашается. Впрочем, до России компакты Renault и Nissan вряд ли дойдут.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *