Бюджетный кроссовер Renault: это Кигер, будет глобальным, есть брат от Nissan

Бюджетный кроссовер Renault: это Кигер, будет глобальным, есть брат от Nissan

Новый кроссовер по-прежнему представлен в виде концепта, но Renault утверждает, что серийная версия в целом будет повторять его дизайн. Индийцы первыми получат модель; По предварительным данным, ему на выбор предложат с двумя моторами. Затем внедорожник доберется до других стран.

Индия остается привлекательным рынком для автопроизводителей, несмотря на то, что covid 2020 снизил продажи подавляющего большинства из них. И Renault не исключение: в начале следующего года компания предложит индийским покупателям новый субкомпактный кроссовер. Что это будет – вы сможете оценить, посмотрев на шоу-кар Kiger, который сегодня рассекретили. Кстати, по сообщениям местных СМИ, под этим именем крест поступит в продажу. А в Renault заявили, что конвейерная версия в целом будет повторять внешний вид своего предшественника. Кстати, мишуры, присущей концептам, получилось меньше, чем обещал тизер.

Дизайн Kiger был разработан совместно французским и индийским подразделениями Renault. Концепт отличается 19-дюймовыми колесными дисками, светодиодной лентой для фар, люминесцентными декоративными деталями, «пятном» на крыше и двумя выхлопными патрубками, расположенными в середине бампера. Также специально для шоу-кара был придуман новый сине-зеленый цвет, который меняется в зависимости от света и угла обзора. У серийного кросса, конечно, этого добра не будет. О том, что останется, мы знаем благодаря шпионским фотографиям Кигера: внедорожник сохранит двухэтажную головную оптику в стиле рестайлингового бюджетного хэтчбека Renault Kwid, задние фонари будут иметь практически такую ​​же форму, и неокрашенный пластиковый обвес. по периметру кузова тоже никуда не денется.

Салон пока не показывали. Ожидается, что экран мультимедийной системы «приклеится» к лицевой панели. Также в список оборудования войдут климат-контроль и камера заднего вида, в топовых версиях можно отсоединить круиз-контроль и несколько камер.

В Renault подтвердили, что длина внедорожника не превышает четырех метров – такие автомобили в Индии имеют право на налоговые льготы. Дорожный просвет составляет 210 мм, однако пока неизвестно, будет ли у конвейерного кроссовера такой показатель. И это вся официальная информация на сегодня. Однако подробностей уже достаточно, ведь ближайший родственник Кигера – уже представленный кроссовер Nissan Magnite.

Оба внедорожника базируются на платформе CMF-A, на которой также построен компактвэн Renault Triber, упомянутый Renault Kwid, и хэтчбек Datsun redi-GO. Длина Магнита – 3994 мм, колесная база – 2500 мм, заявленный клиренс – 205 мм. Двигатели тоже скорее всего перейдут от родственного Nissan – это бензиновый трехцилиндровый «атмосферный» 1.0 и турбомотор такого же объема. На «Магните» первый выдает 72 л.с. и 96 Нм (у родственного Triber тоже есть аналогичный двигатель), отдача «турбо-тройки» составляет 100 л.с. и 160 Нм. Двигатели сочетаются с пятиступенчатой ​​«механикой», турбо-версия по-прежнему оснащается вариатором X-Tronic, хотя некоторые индийские СМИ предсказывают роботизированную коробку для Кигера вместо вариатора. Магнит будет только переднеприводным, у модели Renault также не будет полноприводных версий.

Индийцам предложат местную сборку Kiger, Nissan Magnite также производит индийский завод. По предварительным данным, кроссовер японской марки будет стоить где-то от 550 000 рупий (прайс-лист будет опубликован на днях), что эквивалентно примерно 563 000 рублей по текущему курсу. Судя по всему, примерно столько же попросят и за базовый Renault Kiger. Позже обе новинки дойдут до других стран, но их список пока не оглашен. Скорее всего, Kiger и Magnite появятся в Африке и Южной Америке. Но в России их ожидать не стоит.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *