Бюджетный Fiat Mobi в очередной раз притворился кроссовером и по некоторым параметрам превзошел конкурента от Renault.

Бюджетный Fiat Mobi в очередной раз притворился кроссовером и по некоторым параметрам превзошел конкурента от Renault.

Итальянский бренд представил малолитражный хэтчбек 2021 года, предназначенный для Бразилии. Внешний вид немного подретуширован, внутренняя часть практически не изменилась. Но кросс-версия вернулась в линейку, правда, под другим названием.

В модельном ряду Fiat 3,56-метровый бюджетный хэтчбек Mobi появился в 2016 году. Основным рынком сбыта компакта является Бразилия, там же налажено производство, но модель поставляется и в другие страны Латинской Америки. На исторической родине хэтч Fiat пользуется спросом, несмотря на то, что с весны этого года там предлагался только в двух комплектациях. Более того, в covid 2020 Mobi удалось сократить отставание от своего основного конкурента Renault Kwid. Так, если в 2019 году модель французского бренда продавалась в Бразилии тиражом 85000 экземпляров, а Mobi приобрела 53400 владельцев, то к концу января-сентября результат Queed составит около 34000 единиц, Fiat compact – около 30 000 шт. Что ж, планируемый рестайлинг призван еще больше подогреть интерес к «малышке» итальянского бренда, ведь версий сейчас больше.

Вслед за новым поколением пикапа Strada и хэтчбека Argo компакт получил новую эмблему Fiat – в виде надписи большими буквами. Также значок с итальянским флагом появился на решетке радиатора и в салоне. Сама решетка тоже новая, с горизонтальными полосами без «зазубрин». Моби-2021 доступен бразильцам в трех версиях: треккинговая кросс-версия с добавлением Easy и Like. Так что в средней комплектации у хэтча новый передний бампер – как у «внедорожного» Mobi. Кроме того, колесные арки Mobi Like теперь также имеют черные пластиковые накладки.

Что касается кросс-версии, то у модели она уже была, только она называлась Way. Передний бампер Mobi Trekking унаследовал от предшественника, другие особенности – черная крыша и рейлинги на ней, такая же цветная наклейка на капоте и молдингах дверей, затемненные 14-дюймовые колеса. И клиренс хэтчбека увеличили, и он вроде бы есть во всех версиях: теперь он составляет 190 мм (у дореформенного стандарта Mobi было 156 мм). Кстати, у Renault Kwid этот показатель составляет 180 мм.

Восстановленный Fiat Mobi, средняя отделка Like

15

Восстановленный Fiat Mobi в средней комплектации Like

2/5

Восстановленный Fiat Mobi в средней комплектации Like

3/5

Восстановленный Fiat Mobi в средней комплектации Like

4/5

Восстановленный Fiat Mobi, средняя отделка Like

5/5

Главное новшество в салоне Mobi-2021 – мультимедийная система Uconnect с 7-дюймовым тачскрином, навигатором, функцией распознавания голоса и беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Правда, это вариант, да и то только для лайков и треккинга. «База» модели довольно скромная: 13-дюймовые колеса, пара подушек безопасности, ABS и EBD. Из версии Like появляется кондиционер. Для средней комплектации за доплату еще ставится регулировка руля по высоте, а для кросс-версии опционально можно заказать противотуманки, зеркала с электрорегулировкой и задние парктроники.

Относительно свежий трехцилиндровый двигатель 1.0 Firefly (максимальная 77 л.с.) и роботизированная коробка в Бразилии были сняты с производства еще весной – очевидно, для снижения цен. Таким образом, Fiat Mobi доступен только со старым четырехцилиндровым двигателем 1.0 Fire Evo Flex: бензиновая версия выдает 73 л.с., а этаноловая – 75 л.с. Мотор сочетается исключительно с пятиступенчатой ​​«механикой», привод только передний.

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

шестнадцать

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

2/6

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

3/6

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

4/6

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

5/6

Восстановленный Fiat Mobi, Треккинговый кроссовер

6/6

Базовый обновленный Fiat Mobi стоит от 38 990 реалов (около 540 000 рублей по текущему курсу), за кросс-версию Trekking просят минимум 47 390 реалов (657 000 рублей). Для сравнения, цена бразильского Renault Kwid находится в пределах от 38 690 до 49 290 реалов (536 000 – 683 000 рублей).

FCA не собирается продавать Mobi за пределами Латинской Америки.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *