BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом, продает больше электромобилей March по сравнению с Nio Xpeng

Баффет владеет китайским производителем электромобилей BYD больше, чем General Motors

Китайский производитель аккумуляторов и электромобилей BYD демонстрирует модель своей серии Han EV на автосалоне в Пекине в 2020 году.

Эвелин Ченг | CNBC

ПЕКИН. Китайский автопроизводитель BYD продал более чем в два раза больше электромобилей с батарейным питанием, чем новинка Nio поставила в марте.

Компания BYD, которую поддерживает американский миллиардер Уоррен Баффет, сообщила во вторник, что продажи ее легковых автомобилей с батарейным питанием в прошлом месяце составили 16 301 единиц.

Это более чем вдвое больше, чем у Nio в марте, когда было поставлено 7 257 автомобилей. Конкурирующий стартап Xpeng в прошлом месяце поставил еще меньше автомобилей — 5 102 единицы. Обе компании по-прежнему превзошли ожидания аналитиков этими цифрами.

В категории транспортных средств на новой энергии, которая включает в себя гибридные, а также полностью электрические автомобили, BYD в марте продал более 23 000 единиц, в результате чего общее количество в первом квартале составило 53 380 автомобилей.

BYD также продала почти столько же автомобилей на дизельном топливе в первом квартале — 49 394 единицы.

Продажи электромобилей происходят по мере того, как автомобильный рынок Китая восстанавливается после пандемии коронавируса, которая сильнее всего ударила по стране в первом квартале 2020 года.

Министерство общественной безопасности Китая сообщило во вторник, что число регистраций новых автомобилей в первом квартале этого года достигло рекордного уровня в 9,66 миллиона. Согласно данным, на автомобили на новой энергии приходилось 466 000 автомобилей, или чуть более 6% от всех новых зарегистрированных автомобилей.

Согласно данным общественной безопасности, доля автомобилей на новой энергии по всей стране, которые являются чисто электрическими, составила 81,5% в первом квартале, примерно так же, как в 2020 году.

Что касается мирового рынка, китайским производителям электромобилей еще предстоит преодолеть большой разрыв.

Лидер рынка электромобилей Tesla заявила на прошлой неделе, что в первом квартале поставила 184 800 автомобилей по всему миру. Хотя производитель электромобилей в США не привел данных по Китаю, компания отметила в своем сообщении: «Мы воодушевлены сильным восприятием модели Y в Китае и быстро выходим на полную производственную мощность».

Автомобильная компания Илона Маска начала поставки модели Y китайского производства в январе. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в феврале этот автомобиль стал третьим по популярности автомобилем на новой энергии в Китае.

Согласно презентации для инвесторов в конце января, Tesla установила годовую производственную мощность для 200000 единиц Model Y на своем заводе в Шанхае.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *