Будущее Jaguar Land Rover: сокращения ожидаются, но не на заводах

Будущее Jaguar Land Rover: сокращения ожидаются, но не на заводах

Не так давно британцы рассказали о планах по дальнейшей электрификации модельного ряда брендов JLR, теперь стало известно о планах по снижению затрат за счет государства.

Сегодня владельцем Jaguar Land Rover является индийская Tata Group. Неудивительно, что прошедший год был сложным для британских брендов: почти все автопроизводители пострадали от пандемии коронавируса. Так, дилеры марки Land Rover за полный 2020 год продали в Европе 111 982 единицы: это на 23,3% ниже, чем годом ранее. В свою очередь, Jaguar потерял 36,8% за тот же период — на старом рынке было продано 48 571 автомобиль.

Совсем недавно нынешний глава JLR Тьерри Боллор рассказал о новой стратегии развития компании на ближайшие годы: ей было присвоено название Reimagine (переосмысление). Этот план предусматривает полное обновление модельного ряда, его электрификацию, а также переход на новые платформы для автомобилей двух марок, при этом количество «тележек» будет сокращено.

Как оказалось, новая стратегия развития — не единственное, что ждет Jaguar Land Rover в ближайшем будущем. Ожидается, что компания уволит и своих сотрудников, сообщает Sky News со ссылкой на собственный источник в JLR. Объясняется, что уволят около 2 тысяч человек, но заводы это не коснется. То есть производственные мощности, а также труд, необходимый для их обслуживания, должны оставаться неизменными.

Какие сотрудники все равно должны будут покинуть JLR, пока не сообщается. Сокращения произойдут в следующем финансовом году в рамках реструктуризации компании. Это часть движения автопроизводителя по сокращению расходов, цель которого — сэкономить 2,5 миллиарда фунтов стерлингов.

Отметим, что запланированные сокращения будут не первыми для компании за последние годы. Так, в Jaguar Land Rover в 2018 году уволили около тысячи сотрудников, а в 2019 году «поредели» штат примерно на 4,5 тысячи человек.

На фото: Range Rover

Напомним, британским брендам придется стремительно развивать направление электромобилей, в том числе из-за недавнего решения правительства Великобритании запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в 2030 году (гибриды разрешено оставаться до 2035 года). Напомним, что у Jaguar сейчас только один электромобиль — I-Pace. По итогам прошлого года дилеры продали в Европе 13 444 экземпляра (+ 10%). В то же время Mercedes-Benz EQC за тот же период продал 14 645 единиц, хотя в первой половине 2020 года продажи модели были довольно скромными.

Как мы сообщали ранее, судя по новой стратегии, в 2025 году каждая актуальная на тот момент модель Jaguar будет иметь электрическую версию. В свою очередь, Land Rover намерен представить свой первый серийный электромобиль в 2024 году. Спустя несколько лет, ближе к концу 2026 года, с конвейера уйдут дизельные версии автомобилей марки, в результате появятся еще пять моделей с «зеленой» начинкой. пополнит его.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *