Без рестайлинга Весты, без Lada Van, без кроссовера 4х4 и без X-design: что будет с Lada?

Без рестайлинга Весты, без Lada Van, без кроссовера 4х4 и без X-design: что будет с Lada?

Сегодня Оливье Морн, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ», доложил об итогах бренда Lada за 2020 год. Подробный анализ ситуации мы дадим чуть позже, а пока выделим несколько примечательных отрывков из выступление топ-менеджера.

В последнее время и «Лада», и «АвтоВАЗ» в целом столкнулись с рядом трудностей, в том числе финансовых. Причин тому множество: падение загрузки тольяттинского конвейера контрактными моделями, потеря интереса потребителей к Lada Xray, которую мы зафиксировали еще в предкарантинном 2019 году, большие убытки дочерних обществ АвтоВАЗа и т. Д. . В 2020 году АвтоВАЗ также покинул Европу, после чего показатели экспорта также пошли вниз. И это единственная трудность, на которой остановился в своем выступлении Оливье Морн, предоставив все остальное журналистам.

Между тем, отвечая на вопросы, топ-менеджер затронул несколько важных тем, которые дают нам представление о возможных путях развития линейки Lada, а точнее ее «неразвитости». Оливье Морн сообщил, что в линейке коммерческих автомобилей не ожидается никаких новых моделей, кроме долгожданного рестайлинга Largus. При этом топ-менеджер подтвердил, что компания не намерена вводить в модельный ряд автомобиль типа фургон. Из этого следует, что Renault Dokker точно не выйдет на конвейер в Тольятти, по крайней мере, под маркой Lada, хотя в начале 2020 года проект не считался полностью бесперспективным и фигурировал в планах точно так же, как Lada Van. Напомним, какое-то время без особого успеха Renault Dokker продавался в России — машину к нам привезли из Марокко. Вероятно, АвтоВАЗ учел опыт Xray и больше не намерен увлекаться современными моделями на платформе B0 хотя бы под собственным брендом.

Рестайлинговая Веста точно не появится в 2021 году, хотя работа над моделью, по словам Оливье Морна, «идет по плану», в то время как «проект показывает хороший уровень зрелости». Вероятно, мы увидим обновленную машину без Х-образного дизайна, по крайней мере, в плане решетки радиатора и бампера. Скорее всего, вопрос рестайлинга Весты стоит связать с разработкой нового фирменного стиля. Напомним, с 1 января 2021 года вместо Стива Маттина, проработавшего на АвтоВАЗе девять лет, за дизайн Lada отвечает Жан-Филипп Салар. Оливье Морне уточнил, что узнаваемые черты разработанного Маттином Х-образного стиля все еще будут видны в обновленных моделях Lada, но чем дальше, тем меньше. Собственно, это видно по рестайлинговому Ларгусу. Оливье Морне выразил надежду, что Жан-Филипп Салар сможет представить достойную альтернативу Х-стилю.

При этом Оливье Морн отказался от дальнейшего развития линейки Sport, указав, что имеющихся моделей (Vesta Sport и Granta Drive Active) достаточно. Напомним, что эти версии выпускает не сам АвтоВАЗ, а Lada Sport — сборка осуществляется по СКД-4 СКД-4. Lada Sport полностью принадлежит отечественному автогиганту и с 2013 по 2019 год принесла АвтоВАЗу убытки более миллиарда рублей, поэтому нежелание топ-менеджмента вкладывать дополнительные средства вполне объяснимо.

В кузове универсал не будет излишеств вроде Vesta Sport: спортивная линейка приносит АвтоВАЗу только убытки …

Напоследок Оливье Морн сказал, что не стоит ожидать от Lada полноприводного кроссовера. Напомним, еще несколько лет назад Vesta планировалось оснастить полным приводом, не говоря уже о том, что в планах бренда был компактный кроссовер со всеми ведущими колесами. Однако АвтоВАЗу незачем тратиться на эти и другие новинки: в условиях тотального обнищания населения, последовательного удушения импортеров нашим государством и постоянно ужесточающихся требований по локализации моделей Lada в их нынешнем виде гарантировано. и обеспечены стабильные продажи. Более того, можно смело прогнозировать дальнейшее увеличение доли Lada на российском рынке. Но вряд ли это повышение можно считать поводом для гордости …

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *