Батареи в комплект не входят: LG Electronics и Magna образуют совместное предприятие

Батареи в комплект не входят: LG Electronics и Magna образуют совместное предприятие

Совместное предприятие, получившее предварительное название LG Magna e-Powertrain, будет создано к лету 2021 года и станет ответом двух крупных компаний на быстро растущий в мире автомобильный спрос на компоненты для электромобилей.

Слияния для снижения затрат на разработку и производство электромобилей уже широко распространены в отрасли, недавние примеры включают альянсы между GM и Honda, Ford и VW, а также слияние Groupe PSA и FCA. Сделка LG Electronics и Magna наиболее заметна за последний год среди производителей комплектующих, хотя партнеры, мягко говоря, не равны по объему.

В рейтинге крупнейших поставщиков автокомпонентов, который ежегодно публикует Automotive News, корейская компания LG Electronics, например, даже не вошла, а канадская Magna заняла третью строчку после Bosch и Denso. Но есть альтернативные рейтинги, в частности от консалтингового агентства Berylls, и в нем Magna занимает четвертое место после Bosch, Continental и Denso с выручкой в ​​35,2 млрд евро на конец 2019 года, а LG Electronics занимает 63 место с выручкой 4. $ 2 млрд, но корейская компания отмечена как одна из самых быстрорастущих: по сравнению с 2018 годом выручка выросла на 41%.

Эти цифры кажутся нам интересными в свете того, что доля Magna в новом СП составит 49%, а LG Electronics — 51%. СП будет производить электродвигатели, инверторы и бортовые зарядные устройства, то есть то, что Magna уже производит, но, судя по всему, сотрудничество с LG Electronics поможет снизить стоимость этих агрегатов и обеспечит более привлекательные цены для покупателей. Сумма сделки официально не разглашается, Reuters оценивает ее в миллиард долларов.

LG Electronics не следует путать с аккумуляторной компанией LG Chem — это два структурно обособленных подразделения LG, и корейцы, видимо, еще не готовы делиться батареями с Magna.

Magna не производит собственных аккумуляторов, но в Австрии имеет собственное автомобильное производство в Граце (Magna Steyr), которое по контракту собирает модели нескольких производителей, в частности легендарный внедорожник Mercedes-Benz G-Class, Jaguar I-Pace electric. автомобиль, спорткары BMW Z4 и Toyota Supra. В 2022 году к ним присоединится американский кроссовер Fisker Ocean, который отчасти станет собственной моделью Magna, поскольку получит разработанную им модульную платформу электромобиля. Аккумулятор для Fisker Ocean будет от LG Chem, что совсем не удивительно. Завод Magna Steyr также был назван главным кандидатом на сборку электромобилей Apple, но на данный момент планы компании Apple в автомобильном бизнесе кажутся довольно туманными.

Мы полагаем, что совместное предприятие с LG Electronics все же предоставит Magna некоторые преференции в линейке аккумуляторов: например, корейская сторона предложит рядовым покупателям более привлекательные цены на элементы LG Chem. А батареи для электромобилей — самый важный и самый дорогой компонент, и их стоимость, вероятно, более чем компенсирует некоторую асимметрию предприятия LG Magna e-Powertrain.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *