ASX объединяется с Spirit AeroSystems для доступного eVTOL UAM

ASX объединяется с Spirit AeroSystems для доступного eVTOL UAM

Airspace Experience Technologies (ASX) является одним из десяти партнеров по электрическому вертикальному взлету и посадке (eVTOL) компании Uber Elevate. Компания только что подписала меморандум о взаимопонимании и окончательное соглашение о сотрудничестве с компанией Spirit AeroSystems design. ASX приближается к производству, которое, по его словам, будет доступным, сертифицированным eVTOL.

Могут ли автопроизводители помочь eVTOL UAM?

ASX провозглашает себя авиационным стартапом, переосмысливающим личный воздушный транспорт для массовой мобильности. Их eVTOL – MOBi-One – экологически чистый и тихий. Штаб-квартира в Детройте, штат Мичиган, ASX объединяет усилия. с Духом Аэросистемы. Это партнерство будет использовать технологии массового производства автомобилей с коммерческими аэрокосмическими стандартами.

Недавно автопроизводитель Hyundai и Uber Elevate объявили о партнерстве в CES и продемонстрировали S-A1, подтверждая, что авиационные стартапы стремятся к массовому производству автомобилей. Но проектирование автомобиля стоимостью 40 000 долларов – это не то же самое, что сделать то же самое для самолета стоимостью в несколько миллионов долларов. Авиационная отрасль опирается на очень точное и чрезвычайно качественное производство. Многие считают, что отрасль eVTOL, занимающаяся городской авиационной мобильностью (UAM), должна снизить расходы до более «разумного» уровня в 500 000 долл. США. Это то, что Hyundai сказал мне, что они очень хорошо осведомлены и работают над этим.

ASX заявляет, что приближается к запуску своего недорогого самолета ASX eVTOL, создав первые инженерные службы. После этого основное внимание будет уделено изготовлению деталей и системной интеграции. Для этого он будет полагаться на Spirit AeroSystems в качестве глобального поставщика конструкций, фюзеляжей и компонентов крыла для производителей коммерческих самолетов.

ASX использует автомобильную промышленность для доступного UAM

Я обратился к доктору Аните Сенгупте, соучредителю ASX, который сказал:

Наше сотрудничество принесет доступные и надежные eVTOL на коммерческий рынок, привлекая лучшее из авиации и автомобилестроения. Наличие Spirit в качестве технического партнера с его опытом мирового класса в области проектирования и производства аэроструктур является для нас важным шагом к коммерциализации.

По словам Джона Риманелли, генерального директора и соучредителя ASX:

Spirit не только привносит в партнерство свой опыт проектирования и производства, но, что самое важное, его глубокие знания в сертификации самолетов FAA. Наше партнерство с Spirit направлено на создание простых, безопасных и надежных электрических самолетов VTOL, доступных для массового передвижения.

Кит Гамильтон, исполнительный директор по программам и развитию бизнеса для Spirit, цитирует слова:

Мы с нетерпением ожидаем сотрудничества с ASX, пионером на развивающемся рынке городской мобильности. Spirit активно разрабатывает новые концепции, проекты и решения, которые помогут создавать самолеты следующего поколения и решать задачи в будущем. Это сотрудничество дает Spirit возможность использовать наши возможности мирового класса на этом важном будущем рынке логистики и личных перевозок.

ASX начинает раунд финансирования серии A в марте 2020 года. Компания рекламировала использование автомобильного производства как ключ к обеспечению доступности eVTOL UAM. Для успеха этой новой отрасли игроки UAM и автомобильная промышленность говорят, что могут использовать массовое производство с качеством авиационного качества.

Источник electrek.co

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *