Ares S Project: итальянская ливрея для Corvette C8 и crescendo для V8

Ares S Project: итальянская ливрея для Corvette C8 и crescendo для V8

Итальянская компания Ares Design представила среднемоторный суперкар S Project, созданный на базе американского Chevrolet Corvette последнего поколения. Полностью оригинальный кузов и форсированный до 715 л.с. обойдется покупателям в полмиллиона евро.

Штаб-квартира Ares Design находится в Модене, а управляет Дани Бахар, швейцарец турецкого происхождения, бывший топ-менеджер Ferrari и Lotus. За свою короткую историю (компания существует с 2014 года) Ares Design блестяще зарекомендовал себя как кузовной цех, выпустив целую кучу рестомодов, переделок серийных автомобилей (самый известный Project Panther на основе Lamborghini Huracan) и кастомных мотоциклов. .

S Project – еще одно детище Ares Design, о котором Бахар рассказал в интервью журналу Top Gear (эта модель еще не представлена ​​на сайте компании). В отличие от предыдущих проектов, Ares «eska» не копирует известные исторические образы, а представляет собственное видение разработчиков того, каким должен быть современный суперкар.

Основой на этот раз стал американский Corvette C8 с алюминиевым кузовом, но вне донора не осталось и следа – совершенно новый образ! К интересным конструктивным особенностям можно отнести визуально смещенную вперед кабину, вертикально установленный дворник, огромные колеса, воздухозаборник на крыше, «терки» на колесных арках, выхлопные трубы, смотрящие в небо, и очень лаконичная корма без крыла. Заднего стекла нет, его роль играет видеокамера.

Шасси, 8-ступенчатый автомат Tremec с двумя сцеплениями и дифференциал повышенного трения позаимствованы у донора, но двигатель гораздо мощнее: если штатный 6,2-литровый атмосферный V8 LT2 на Corvette дает максимум 502 балла. л.с. и 637 Нм, затем Ares S Project – 715 л.с. и 969 Ni, причем без буста! Как ему удалось добиться такой отдачи, Бахар до сих пор хранит в секрете, но он сказал, что двигатель может раскручиваться до 9000 об / мин и порадует водителя крещендо в духе ушедшей в небытие формулы V10.

Коллеги из американских СМИ предполагают, что Ares S Project оснащается не V8 LT2, а более компактным 5,5-литровым V8 LT6 от будущего Corvette Z06, но в этом случае потребуется прокачка двигателя, чтобы получить заявленный Ares индикаторы. Кто его автор, мы узнаем позже – вероятно, после премьеры Corvette Z06. Интерьер Ares S Project также пока остается секретом. Но известно, что автомобиль может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,6 секунды.

Ares Design планирует в течение двух лет сделать всего 24 экземпляра S Project по 500 тысяч евро, но позже у S Project появятся новые модификации с собственным тиражом. Обещаны и другие более доступные новинки.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *