Amazon Zoox: IT-гигант представил роботакси и подушки-коконы

Amazon Zoox: IT-гигант представил роботакси и подушки-коконы

Zoox — это калифорнийский стартап по производству беспилотных автомобилей, приобретенный Amazon этим летом. Щедрое финансирование со стороны ИТ-гиганта позволило Zoox запустить в серию одноименный беспилотный шаттл, но его коммерческие перспективы все еще довольно туманны.

Что, еще одна беспилотная яичная капсула ?! Да, именно так, шаттл Zoox выполнен в наиболее распространенном для этого типа автомобилей форм-факторе — параллелепипед с раздвижными дверцами, колесами и лидарами по углам кузова, большой площадью остекления и визави сиденьями. Руль и педали в принципе не предусмотрены — это дрон 5 уровня по классификации SAE.

Zoox отличается от аналогов в лице Ji-Em’s Cruise Origin, Russian NAMI Shuttle, «Матрешки» и десятков подобных проектов за исключением довольно компактных габаритов (длина — 3,63 м), поэтому в салоне всего четыре места. Но все четыре оснащены индивидуальными подушками безопасности в форме кокона, которые обволакивают пассажиров в случае аварии и не дают им биться друг о друга лбами.

Конечно, по логике дроны 5 уровня вообще не должны попадать в аварии, но какое-то время им придется сосуществовать с машинами, управляемыми людьми, то есть исключить возможность аварии нельзя. Увы, разработчики точно не знают, когда дроны Zoox выйдут на дороги в качестве такси — к этому не готово законодательство ни одной страны, даже в Японии с большими оговорками, только автопилот 3 уровня по SAE классификация была узаконена, а до пятой — как на Луну пешком.

Между тем Zoox, как и Cruise Origin (это, на наш взгляд, главный конкурент), имеет статус серийного автомобиля. Его сборка организована на собственном заводе во Фремонте (Калифорния), то есть рядом с заводом Tesla. Большинство комплектующих закуплено, но имена поставщиков не разглашаются. Завод может производить до 15 тысяч челноков в год.

Zoox — это, конечно, электромобиль. Его батарея емкостью 133 кВтч обеспечивает до 16 часов непрерывной работы без подзарядки. Конкретный пробег не указан. Силовая установка состоит из четырех электродвигателей (по одному на каждое колесо), мощность не указана. Шасси полностью управляемое. Максимальная скорость 120 км / ч.

В будущем Zoox заменит традиционные такси, но в ближайшие годы такие машины в лучшем случае можно оборудовать для медленной доставки товаров населению, как это уже делает стартап Nuro — это, видимо, главный интерес. Amazon.

Напомним, Amazon также заказала у стартапа Rivian 100 000 электрических грузовых автофургонов, но они рассчитаны на движение.

Ранее в декабре стало известно, что Uber, крупный сетевой агрегатор служб такси, продавал свое беспилотное подразделение, потому что не мог получить его от своих задач, то есть запустить коммерческое бестелесное такси. Тем временем Tesla надеется предложить всем в следующем году «полный автопилот».

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *