А если занос или внезапное препятствие? VW Multivan показал себя в экстренных ситуациях

А если занос или внезапное препятствие? VW Multivan показал себя в экстренных ситуациях

Немецкая компания производит пассажирский коммерческий автомобиль Multivan 6.1 с 2016 года. Он комплектуется 2,0-литровым турбодизелем в четырех вариантах наддува — от 90 до 199 л.с. В паре ему предлагается либо шестиступенчатая «механика», либо коробка передач DSG. При этом автомобили с преселективным «роботом» могут иметь только полный привод, а вот переднеприводные версии сочетаются с механической коробкой передач.

В рамках очередного теста Kolesa.ru решил проверить готовность Volkswagen Multivan к аварийным ситуациям, включая экстренный объезд внезапного препятствия, аварийную смену полосы движения и экстренное торможение. В ходе теста мы проверили поведение автомобиля при движении по прямой по сухому асфальту, при торможении на скользких специальных покрытиях и при прохождении слалома, то есть скоростной «змейки».

Кроме того, в ходе теста у нас также было время оценить, как машина выходит из заноса и как на это реагирует ESC. Также мы протестировали возможности мультивэна на спусках и подъемах. Причем все эксперименты проводил профессиональный водитель-испытатель, который по результатам тестов давал собственное экспертное заключение.

Чтобы узнать подробно, как проходили «экстремальные тесты» Volkswagen Multivan, прочтите новую статью на сайте Kolesa.ru, а также посмотрите последний видеоролик на нашем YouTube-канале. Кроме того, все подробности есть на странице спецпроекта «70 лет коммерческого Volkswagen».

Напомним, в конце прошлого года мы рассказали о секретах эволюции VW Transporter, о том, как T6.1 прошел классический «лосиный тест», а также о развитии коммерческой модели Volkswagen Crafter и возможностях нынешнего второго. поколение этой машины. Спасибо за то, что вы с нами!

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *