8000 гигантских самолетов необходимо доставить по всему миру: IATA

8000 гигантских самолетов необходимо доставить по всему миру: IATA

Вид на самолет Боинг 747 из терминала аэропорта.

Источник: Boeing

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупредила, что доставка любой будущей вакцины против коронавируса требует «тщательного планирования» с отраслью воздушного транспорта, чтобы избежать «потенциально серьезных» проблем, когда она будет готова к глобальному распространению.

Назвав это «крупнейшей транспортной проблемой за всю историю», орган по воздушному транспорту призвал правительства начать подготовку к крупномасштабной доставке вакцины против Covid-19.

«Потенциальный размер доставки огромен. Простая разовая доза для 7,8 миллиарда человек может укомплектовать 8000 грузовых самолетов (Boeing) 747», – заявила IATA в среду. Согласно оценкам, в марте этого года численность населения мира составила 7,8 миллиарда человек.

«Наземный транспорт поможет, особенно в развитых странах с местными производственными мощностями. Но вакцины не могут быть доставлены по всему миру без значительного использования грузовых авиаперевозок», – добавила IATA.

Группа призвала правительства начать планирование с «заинтересованными сторонами отрасли», чтобы обеспечить полную готовность, когда вакцины от Covid-19 будут одобрены и доступны для распространения. Несколько вакцин в настоящее время находятся на поздних стадиях клинических испытаний, но только Россия одобрила для использования собственную вакцину.

ИАТА отметила, что грузовые авиаперевозки играют «ключевую роль в распространении вакцин в обычное время через устоявшиеся глобальные системы распределения, чувствительные к времени и температуре», – возможность, которая будет иметь решающее значение при транспортировке вакцин по всему миру.

‘Особо ценные товары’

Транспортировать вакцины непросто; IATA отметила, что их необходимо обрабатывать и транспортировать в соответствии с международными нормативными требованиями, при контролируемой температуре и без промедления, чтобы гарантировать качество продукта.

«Несмотря на то, что остается много неизвестных (количество доз, чувствительность к температуре, места производства и т. Д.), Ясно, что масштабы деятельности будут огромными, что потребуются объекты холодовой цепи и что доставка во все уголки планеты будут необходимы.”

ИАТА заявила, что приоритетами для правительств являются обеспечение того, чтобы объекты, безопасность и пограничные процессы были подготовлены сейчас, чтобы гарантировать качество вакцины. Он рекомендовал закупить или перепрофилировать здания, чтобы обеспечить наличие помещений и оборудования с контролируемой температурой, а также убедиться, что имеется достаточное количество людей, обученных обращаться с вакцинами, чувствительными к времени и температуре.

ИАТА заявила, что правительствам также необходимо учитывать нынешнее сокращение грузовых возможностей мировой авиатранспортной отрасли на фоне того, что она назвала «серьезным спадом» пассажиропотока, который вынудил многие авиакомпании сократить размеры и перевести многие самолеты в удаленные долгосрочные перевозки. место хранения.

«Если границы останутся закрытыми, поездки будут сокращены, флот будет остановлен, а сотрудники уволены в отпуск, то возможности по доставке жизненно важных вакцин будут в значительной степени подорваны», – сказал генеральный директор ИАТА Александр де Жуниак.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *